计划模式下，电网公司负责电能统购统销，预测全网年度用能需求，扣减预测的新能源发电量后，再基于政府拟定的规则，大致平均分配给所调度的各个电厂，得到各电厂的年度利用小时数。 计划模式的分配模式往往形成均衡的年度利用小时，高效机组的经济性与节能性难以发挥，牺牲了社会福利，增加了全社会生产成本。 均衡分配本质上是一种“大锅饭”式的平均主义，严重影响电力系统的运行、投资效率。 计划模式下，完成所分配的发电计划，将成为运行中的重要约束与目标，需通过逐日的分解执行确保完成，本质上，限制了系统运行中的优化空间。 以新能源消纳为例，其具有较大的不确定性，当出现“大发”的情况时，为确保完成发电计划，新能源可能被迫“弃发”，从而影响消纳。 来源：清华大学

双碳机遇: 依托在能源与工业领域的客户与装备优势，着力构筑面向应用场景的系统解决方案能力 “能源”与“工业”是碳减排主战场能源与工业是实现碳达峰碳中和的“主战场”，作为世界级综合性 装备制造企业，上海电气以实现自身“双碳”目标为基础，积极推进产业结构优化升级，充分挖掘自身在能源与工业领域系统解决方案优势，助力行业客户实现绿色低碳转型发展。 来源：上海电气

全球净零碳转型逐渐由理念转向实践，在此趋势下，迄今已有接近140个国家提出了净零碳排放目标，覆盖全球近90%的碳排放。作为落实碳减排的重要主体之一，越来越多的企业选择主动承担起减排的责任，其中包括钢铁、水泥、石化和化工、电解铝四个重工业行业企业。此四个行业中，已宣布碳中和目标的企业碳排放量已分别覆盖全行业总排放量的30%、 18%、15%和14%。自我国政府宣布“碳达峰”、“碳中和”目标之后，为指引和落实各行各业的行动方向，国家围绕“双碳”提出了“1+N”政策体系，并持续快速迭代，意味着对以央国企为代表的国内企业提出了新的要求。截至2023年5月，已有超过30个央国企提出双碳目标，其中21个明确提出碳达峰目标，15个提出了碳中和目标。 不论在全球还是各地区，企业在碳减排、碳中和方面的部署和行动落实都处于关键战略期。企业在碳相关的战略选择、资源配置、行动落实等方面，都离不开科学的方法论和最佳实践的引领。如何准确认识现状、识别弱势并发挥自身优势，是企业需要认真探索的课题。落基山研究所（RMI）、中国企业联合会企业绿色低碳发展推进工作委员会和中国企业管理科学基金会为此进行了合作研究，提出PTAM框架，从排放现状、战略目标、降碳行动、管理机制等不同维度尝试提出系统方法论，并以钢铁、水泥、石化和化工、电解铝四大重工业为例，分析具有代表性的企业行动，为企业创建和对标最佳实践提供支持，并为相关政策与行业的进一步发展提供参考。 来源：落基山研究所

随着数字经济的蓬勃发展，数据中心产业赋能效应逐步深化.作为专业的数据中心服务者，第三方数据中心服务商不仅能够为企业提供高品质、高可靠性的数据中心基础设施服务，满足企业建设和运营数据中心的需求，还能提供多样化、差异化的增值服务。凭借出色的业务能力，第三方数据中心服务商在数据中心市场崭露头角，已成为越来越多企业的合作伙伴，正处于快速发展的阶段。 当前，在“东数西算”和“双碳”等新一轮政策的推动下，第三方数据中心服务商积极开拓业务发展新局面，已成为助力我国数据中心行业快速发展的强劲力量．本报告从多角度深入探讨2022年第三方数据中心服务商的市场竞争状况、行业发展趋势和未来发展前景，包括我国第三方数据中心服务商的市场格局、产业规模、经营模式、发展新定位、市场运营投资方向、创新发展趋势、综合评价指数以及全景图谱等内容。不仅为研究人员提供重要的市场数据，同时也为投资者、企业和政府部门提供了决策依据，有助于读者更加精准地把握市场机遇，制定科学有效的战略规划，合力推动我国数据中心产业高质量发展。 来源：中国信息通信研究院

主要内容 新型储能发展背景 新型储能技术进展 政策回顾与商业模式探索 问题与措施建议 来源：国家发展和改革委员会能源研究所

1 行业发展现状及形势 1.1 国外汽车改装发展现状 12 中国汽车定制改装发展现状及展望 1.3 行业发展亟需解决的问题 2国内外汽车定制改装政策法规分析 2.1 国外汽车改装管理制度 22 中国汽车改装管理制度 23 小结 3 车企定制改装竞争格局与发展研究 3.1 车企定制改装竞争格局 3.2 车企定制改装发展战略分析 3.3 车企定制改装商业模式分析 3.4 定制改装主要类型分析 4 定制改装消费者研究 4.1 改装消费者用户画像 42改装高兴趣人群分析 4.3 改装消费者行为特征 4.4 改装消费趋势研 5 行业发展建议 5.1 建立健全汽车消费型改装管理制度 5.2 加强行业组织建设和支持力度 5.3 多维度布局汽车改装业务领域 5.4 在车企授权体系开展合规改装示范 5.5 搭建汽车改装全方位服务平台 5.6 宣传推广合规汽车改装文化 来源：汽车之家

快递行业是融合信息交流、物品递送、资金流通等多种功能于一体的复合型新型服务业，在方便群众生活、服务社会生产、助推经济发展等方面发挥着日益重要的作用。以5G为代表的新一代信息通信技术不断创新融合，为推动快递行业数字化转型升级提供了重要基础，助力其优化服务模式，提升业务品质与效益。 5G 消息是伴随着 5G商用涌现出的新型电信业务，作为短信业务的升级，5G消息具有便捷易用、能力丰富、发展基础好、促进通信行业与垂直行业融合等特点，能够为快递行业构建全新的消息服务生态与流量入口，提供更加时尚、智能、高效的多媒体数字化交互服务，使其在消息内完成私域服务闭环，提升用户粘性，5G消息将成为快递业数字化转型、增强竞争力的重要途径。 本报告基于快递行业消息服务现状和5G消息能力，对快递行业中企业营销、客户服务、快递服务、服务评价和改进等核心应用场景进行了全面梳理，详细阐述5G消息在其常规业务中的应用和价值，并从拓展服务内涵和外延、行业规范制定、消息服务入口优化等方面提出未来快递业与5G消息融合发展的建议，希望能为社会各界提供借鉴和参考。 来源：中国信息通信研究院、深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司和数海信息技术有限公司

2023企业管理者在迎来经济复苏的同时，也必须接受外部环境的不确定性；在这种情况下，“一个企业最重要、最核心的，是追求长远地、持续地实现人均效益的增长。” 人效，本质上反映的是人的投入产出，简单地说，就是用财务或市场结果除以人力单位，得出人效指标。这是对一个企业最刚性的指标。所以，企业需要组建成一个灵活高效的组织，才能在应对各种不确定性的同时实现增长；而组织的核心是人，尤其是具备高能力、创新性的人才，会是推动业务增长、人效提升的核心动力。 因此，构建更有能力的组织，获取更多优秀的人才，已经成为HR面临的最重要、最紧迫的问题。 人才的管理，必然要包括选人、用人、育人、留人等多个方面，随着对人才管理的重视和深入，人力资源业务模块之间的融合加剧，HR们在人才管理上，跨模块采取多种手段结合已经是一种普遍的方式。 我们通过大量的客户调研和数据分析，从多个维度入手，分析企业在内外部获取和选拔人才的新趋势和新变化，希望帮助HR从业者从人效的视角，重新审视人才对业务的影响力，人才选拔对业绩的作用和价值；也希望能帮助HR从业者抓住趋势变化，提前做好人才布局，提升组织的核心能力。 来源：薪人薪事

InfoLink根据《巴黎协定》的目标·测算「将气温控制在工业化前水平的2℃以内」及「致力控制在1.5℃内」两个情境·加上全球能源需求持续增加的背景下，到2050年前共需要增加的再生能源装机容量；同时·也将根据目前全球的再生能源预期装机量·来检视全球是否能够达到《巴黎协定》、甚至是更低的气温控制目标。 在经济持续发展下，全球对能源的需求持续提高·InfoLink以2019年的电力需求26,937TWh·2050年前全球电力的年复合成长率约2.5％的假设进行测算·得出2030年的电力需求为35,343 TWh·2050年则会达到57,914 TWh·但根据统计·2019年全球的再生能源每年仅能提供9,928 TWh的电力·要满足新增的电力需求和减排目标·仍有相当大的提升空间· 以目前较多国家设下政策节点的2030年来看·要将温度控制在2℃·1.5℃分别需要减排888亿及2,076亿吨的当量二氧化碳；而当前发电所造成的碳排约佔总碳排的三成，即安装再生能源在两情境下最多可协助减少266亿及622亿吨的当量二氧化碳·以佔比较大的光伏、风力以及其他再生能源进行测算·若要达成2℃及1.5℃的减碳目标·2030年分别要达到3,409 GW及6,887 GW再生能源累计装机量 以目前全球进度而言，InfoLink预估2030年全球的再生能源装机量有望达到9,145 GW·达成再生能源在2030年发电侧的减排目标，如果想要达到更高的减排目标，如将温度控制在1℃内·2030年则需要累计10,959 GW的再生能源装机量，以目前的进度仍有进步空间· 来源：infoLink

2022年是全球电池行业加速增长的一年一电动汽车的广泛普及维续推动对电池原材料和制造能力需求的不断增长。尽管宏观经济不振，电池行业规模仍增长484亿美元，募集资金从2021年的330亿美元增加到2022年的390亿美元。除了商业发展，全球政策制定者已将注意力转向国有化努力，例如：美国反通货膨胀法案（IRA）以史无前例的3690亿美元资金用于激励清洁能源和气候改善、欧洲法律和政策变化、印度电池和电池包激励措施等等。西方国家努力实现将关键原材料生产保留在国内以促进国内电池生产，同时东亚国家竭尽全力维持他们现有的市场地位。 2022年电池行业也面临诸多挑战，上市的电车公司、电池产品材料企业2022年表现不及大盘，电池价格20年来首次同比上涨7％，电池包平均价格上涨至138美元／kWh，这意味着实现电动汽车与燃油车同等成本的预期时间将推迟到2026年，生产制造方面的挑战主要体现在产能爬坡的停滞，加上设备、原材料、专业人员和制造专业知识的短缺，都在敦促人们更将清醒地审视当前，安全和可靠性相关的事故以及上述障碍减缓了商业化进程并耗尽了现金储备。 电池化学的发展已经改变了行业的焦点，主要的动作包括转向磷酸铁锂正极和在负极中使用更高的硅含量，而正极的优化和其它技术支持仍然是该领域商业研发和早期创业的焦点。 来源：新能源情报局

投资要点： 储能发展背景：当前，大量新能源发电电源接入电网系统，其间歇性和波动性破坏了电网“源随荷动”的平衡，传统电网系统难以应对新能源发电带来的负荷压力，新能源电力消纳成为电网稳定运营的首要难题。储能系统具备的充放电双向性，能够有效解决新能源消纳问题。当新能源发电量超过电力系统能够承载的上限时，储能系统能够及时存储过剩电量；而当新能源发电量因为天气等原因低于电力系统能够承载的下限时，储能系统能够及时释放存储的电能，从而提升新能源发电电源接入电力系统的稳定性。具体地而言，储能技术可根据电力系统的需求，在电源侧、电网侧、配电侧和用电侧进行灵活的部署，在各个环节都具有明显的应用效果。当前，中国、美国、欧洲为主要储能装机增量市场。2022年全球新型储能装机规模超20.4GW，累计装机规模约45.7GW。 储能方式多样：目前，市场上根据能量转换方式的不同可以将储能分为了物理储能、电化学储能和其他储能方式：物理储能包括抽水蓄能、压缩空气储能、重力储能和飞轮储能等，其中抽水蓄能容量大、度电成本低，是目前物理储能中应用最多的储能方式；电化学储能是近年来发展迅速的储能类型，主要包括锂电池储能、钠电池储能、铅蓄电池储能和液流电池储能等，其中锂电池具有循环特性好、响应速度快的特点，是目前电化学储能中的主要储能方式；其他储能方式包括超导储能和超级电容器储能等，目前因制造成本较高等原因应用较少，仅建设有示范性工程。 工商储渗透率可期，大储前途明朗。工商业储能是指写字楼、工厂等用电侧配备的储能设备，其主要实现的目标包括自发自用或者峰谷价差套利。国内各地主动拉大用电侧峰谷价差，拓宽工商业储能盈利空间，间接带动工商业储能发展。以10MW的工商业储能项目为例进行计算，单位投资额2元/Wh，峰谷价差0.6元/kWh，项目的IRR约7.6%。随着政策端的引导，未来各地峰谷价差将会进一步扩大，同时规模效应带来的储能系统初始投资额下行，工商业储能的经济性凸显。进一步测算得到：初始投资成本为1.8元/Wh、峰谷价差为1元/kWh时，储能项目的IRR可达26.6%，静态投资回收期仅为3.4年，此时项目盈利能力显著提升、流动性风险大幅降低。大储是用于电源侧、电网侧及配电侧的大型储能设备，作用是：负荷调节和平滑新能源发电，弥补线路损耗，补偿配电侧功率，提升稳定能力。政策强制配储驱动了大基地储能装机量提升，但目前配储对于风光发电站来说仍然是成本项，政策强制配储成为核心驱动力。目前大储依靠强制配储尚未做到有盈利的模式，独立储能因其共享的特性成为政策主推方向。由于盈利存在不确定性，同时很多项目是通过内部协调租赁的方式，独立储能最大业主仍为各大央企。独立式储能电站收益模式主要有两种：1）容量租赁+现货市场套利；2）容量租赁+调峰辅助服务。以100MW的独立式储能电站为例进行计算，储能EPC总承包平均成本1.8元/Wh计算，配储时长2h，当独立储能电站的年收入为6000万元，IRR约4.7%；当独立储能电站的年收入为8000万元，IRR约12.9%，投资回收期约5.5年，项目盈利能力显著提升。随着储能行业趋于成熟，独立式储能的投资前景可期。基于风电和光伏未来三年的装机量，通过假设配储的渗透率、配储比例、配储时长，预计2023/2024/2025年国内配储合计装机量约为41.8/70.9/106.1GWh，2022-2025年复合增长率达57%。建议重点关注盈利能力提升的储能电芯龙头和优质储能集成商等板块。 来源：东海证券

“十四五”时期，我国数字经济转向深化应用、规范发展、普惠共享的新阶段，金融科技作为数字经济在金融业的核心呈现形式，也迎来了新的发展机遇。同时，金融业相关领域的政策、技术、市场环境的变化，驱动国内外金融科技生态呈现新的发展态势。 全球经济环境复杂多变，对金融科技多领域产生深刻影响。一方面，各国金融业相关主体更加依赖科技手段进行金融资源配置，大力发展数字金融成为共识，并高度关注金融数据价值的实现，同时将更多金融资源配置到绿色、普惠等可持续发展领域；另一方面，地缘冲突引发了一系列问题，其中跨境金融数字设施安全问题凸显，自主稳定成为各国关注重点，一些国家和地区开始建设多元化、区域化的跨境金融数字设施。 中国金融科技发展从“立柱架梁”进入了“积厚成势”的新阶段。目前，金融科技产业基础不断夯实，法规、标准、人才等领域持续完善，金融科技自主创新也进入深化阶段，推动产业生态格局发生变化，大型金融机构“科技引领”态势更加凸显，平台企业在监管政策引导下加强了金融科技支持实体经济的力度，传统IT企业则着力打造综合性解决方案。随着数字经济的快速发展，金融科技也不断实现与数字经济的深度融合，双向互动拓宽持续发展空间。 金融业数字基础设施和关键技术持续演进，保障金融业数字化转型有效开展。以算力、网络为代表数字基础设施为金融科技发展提供数字底座，分布式、低代码、混沌工程等技术架构创新演进，不断满足金融业对敏捷开发的需求。同时，数据智能化、安全技术在金融业深入应用，提升金融业数据要素价值。另外，元字宙、量子计算等新技术开始在金融业试点应用，催生多样化服务模式创新。 金融科技成为金融业务创新的核心驱动因素，加速金融业务经营和管理数字化进程。一方面，通过各类技术手段，推动端到端数字化风控能力建设、渠道融合创新和客户服务形态升级，建立数字化运营服务体系。另一方面，在金融科技的加持下，各项金融产品和业务持续创新，包括数字化技术深入消费场景和产业场景，扩大场景金融的范畴；数字人民币试点向着广度和深度扩展，数字支付市场格局发生明显变化；资管科技和保险科技持续发展，推动新的资产管理平台建设，并扩大保险业服务半径。 在新的发展形势下，金融科技对社会经济的发展作用更加凸显，助力高质量发展。一是金融科技通过创新模式、聚焦关键领域以及发挥数据要素价值，助推科技创新与核心竞争力提升；二是金融科技通过助力农村、小微企业和特殊群体的普惠金融服务，为缩小数字鸿沟贡献力量：三是金融科技助力绿色金融、转型金融创新，推动可持续发展；四是通过在跨境支付、国际投资中增加技术供给，为对外合作贡献力量。 来源：中国信息通信研究院