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物联网邮箱卫士

需要的元件 ESP8266 WiFi模块(ESP-01) ESP programmer(USB到ESP8266适配器) 微动开关 SCH48 Mini 360 DC / DC降压转换器 原理及流程 介绍 为了在我打开邮箱盖后收到一封电子邮件。我使用了基于ESP8266的ESP-01S模块,该模块可以连接WLAN并发送电子邮件。 下载(软件,原理图,布局) GitHub储存库中也提供了BlackBerry程序,你也可以直接在下载区下载,电路图和本例程的布局(图像和EAGLE文件)。 这是用于设置发送电子邮件所需的SMTP2GO帐户的链接。 电源和激活 一旦打开信箱活门的启动销就会激活微动开关,然后一个9 V电池模块和一个DC / DC降压转换器(3.3 V)就会为电路供电。 我设计了一个软锁存电路可以切断整个ESP-01S电路,所以它本身的工作完成后,在空闲状态下几乎不消耗功率。但尽管如此,我仍然需要确定9 V电源模块的确切使用寿命,我的一块9V电源已经使用了5个月,当它变成7V时才需要更换。ESP-01S可以工作在3.3 V 70 mA,发送电子邮件大约需要10秒钟。(如果WLAN接收受到干扰,则会在20秒后汇报超时,并再次禁用电路) 调节销是一根碳棒,它穿过一根黄铜管,并通过一个小的胶粘端头固定,以防止滑出。我滴加了一滴机油且使用带有长杆的微动开关来制动,制动所需的力相对较小。因此,信箱盖在“盖关闭”状态下可以安全地操作开关。附加电路仅在释放开关时才产生短路电流脉冲,从而激活软锁存电路。 外置天线 金属邮箱类似于法拉第笼,因此ESP-01S上的小型印刷天线没有良好的覆盖范围,所以我利用一个老化的闲置Linksys WRT54GL路由器,我利用了它的两根天线。 为此,我切断了印刷天线的导体,将其焊接至外部天线的同轴电缆,并用一些环氧树脂将其固定。这充分增加了发送电子邮件的范围(与图片相反,在图片中,我仅焊接了两根短漆包铜线作为临时外部天线)。 原型 我在面包板上做了第一个版本,而上面显示版本的电路是在DIY CNC上做的。 安装 我将铝块用作板和邮箱壁之间的垫片,用双面胶带将所有物品固定在正确的位置,当信箱盖关闭时,信箱盖会将碳棒完全推入。 ESP-01S的功能 我出于调试目的需要使用TX引脚时,以及使用RX引脚关闭软锁存电路,并且在启动时GPIO0引脚和GPIO2引脚上都发生了错误: GPIO0显然输出一个方波信号为675赫兹。 GPIO2似乎正在发送一些数据。在电源切换的时候,这种现象是错误的。 由于GPIO0和GPIO2引脚的状态决定了模块的启动模式(引导或闪烁),因此我将两个引脚都通过一个上拉电阻拉至HIGH,以确保安全。同时,我也将ENABLE和RESET引脚连接至高电平。 请看下载区的代码,以了解如何将RX引脚用作普通GPIO。 最后 所有需要的文件在下载区均可找到。 via:https://www.hackster.io/shredengineer/iot-mailbox-guard-ab33c1

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使用ESP8266 WiFi模块发送电子邮件

需要的元件 ESP8266开发板 ESP-01模块 原理及流程 在本项目中,我将向你展示如何使用ESP8266发送电子邮件。对于本项目,我将使用DFRobot FireBeetle ESP8266 IoT Board。 介绍 随着物联网(IoT)的扩展,物联网应用程序的范围从控制设备到监视设备(例如传感器)和发送电子邮件都在不断增长。 通过从ESP8266模块发送电子邮件,你可以知道所监视的任何传感器的状态,或者在发生盗窃或入侵者警报时可以收到紧急电子邮件。所以在这里我将向你展示使用ESP8266 WiFi模块发送电子邮件所需的所有步骤。 ESP8266开发板 如前所述,我将在此项目中使用DFRobot FireBeetle ESP8266开发板发送电子邮件。你可以使用其他的ESP8266模块,我已经用我的ESP-01 ESP8266开发板测试过了,并且工作正常。 DFRobot FireBeetle ESP8266开发板已经具有所有必需的组件,例如MicroUSB端口,3.3V稳压器等。因此,我不需要对开发板进行任何额外的连接。 我需要做的就是将MicroUSB电缆插入端口并将其连接到计算机(确认安装了驱动程序和Arduino IDE)。这也是我在常规ESP-01模块上选择DFRobot FireBeetle ESP8266开发板的主要原因之一。 因此,我建议你阅读以下项目中的说明DFRobot FireBeetle ESP8266板的连接指南:DFRobot FireBeetle ESP8266 WiFi 物联网开发板介绍。 SMTP服务器设置 为了从ESP8266模块发送电子邮件,你需要使用SMTP协议。因为需要使用SMTP服务器发送电子邮件,ESP8266将作为SMTP客户端。 我已经尝试过几次Gmail的SMTP设置,以使用ESP8266发送电子邮件,但效果不佳。因此,我决定使用第三方SMTP服务器,并且发现“ SMTP2GO”是可靠的选择。 因此,请访问**SMTP2GO**网站并注册一个免费帐户。创建帐户后,第一步是创建SMTP用户名和SMTP密码。当你确认电子邮件地址并首次登录SMTP2GO时,这就是你需要的信息。 保留用户名,即电子邮件地址,然后使用你自己的选择更改SMTP密码。请注意,这是SMTP密码,不同于SMTP2GO登录密码。 记下两个名称,即SMTP用户名和SMTP密码。 现在,进入SMTP2GO应用程序的仪表板,在左侧的访问栏上,单击“设置”,然后单击“用户”。 在那你可以看到有关SMTP服务器和端口号的信息。通常如下: SMTP服务器: mail.smtp2go.com SMTP端口: 2525 记下此信息,因为你需要在代码中使用此数据。 编码用户名和密码 你需要使用ASCII字符集将SMTP用户名和SMTP密码编码为Base64格式。为此,你可以使用Arduino库或名为BASE64ENCODE的网站。 分别输入你的SMTP用户名和密码,并记下编码内容。例如,如果你的电子邮件地址是test@gmail.com,则它将被编码为dGVzdEBnbWFpbC5jb20 =。 并且,如果你的密码是“ testpassword”(不包括引号),它将被编码为dGVzdHBhc3N3b3Jk。 代码 现在,让我向你展示必要的代码,并使用ESP8266发送电子邮件。 在代码中,进行必要的更改,例如SSID,WiFi连接的密码,发件人和收件人的电子邮件地址,Base64编码的SMTP用户名和SMTP密码。 代码说明 代码的初始部分很容易用于将ESP8266 WiFi模块连接到Internet。如果连接成功,你将获得一个IP地址。 接下来是发送电子邮件的实际代码。该代码可以分为8个阶段。 **阶段1:**在阶段1中,你将连接到PORT上的SMTP服务器。使用命令client.connect(SMTP_SERVER,SMTP_PORT)完成此操作。作为响应,你将获得一个220码。 **第2阶段:**使用EHLO命令(以前称为HELO命令)迎接SMTP服务器。该命令是client.println(“ EHLO www.example.com”); 如果连接成功,你将获得250响应码。 **阶段3:**阶段3是使用AUTH LOGIN命令授权用户。该命令是client.println(“ AUTH LOGIN”);。你将获得成功的响应334。 **阶段4:**依次发送编码后的SMTP用户名和密码。命令为client.println(“ Base64,ASCII编码的用户名”); 和client.println(“ Base64,ASCII编码密码”)。如果身份验证成功,你将收到235响应。 **阶段5:**现在是时候从字符串发送邮件了,你必须使用格式MAIL FROM:<” + String(from)+'>';;输入发件人的电子邮件地址。 该命令是client.println(“邮件来自:sender@gmail.com”); **阶段6:**然后使用RCPT TO:<” + String(to)+'>';;格式将rcpt发送到字符串。该命令是client.println(“ RCPT To:receiver@gmail.com”);。 **阶段7:**发送“ DATA”,然后发送电子邮件的消息正文。这些命令是 client.println(“ DATA”); client.println(“收件人:receiver@gmail.com”); client.println(“发件人:sender@gmail.com”); client.println(“主题:ESP8266测试邮件\ r \ n”); client.println(“这是从ESP8266发送的测试电子邮件。\ n”); client.println(“测试电子邮件的第二行。”); **阶段8:**最后,以“。”终止邮件 并发送quit命令。 client.println(“。”); client.println(“ QUIT”); 所有这些命令和响应将显示在Arduino IDE的串行监视器中。 如果你按照上述所有步骤操作,即可使用ESP8266成功发送电子邮件。 最后 所有需要的文件在下载区均可找到。 via: https://www.electronicshub.org/send-an-email-using-esp8266/

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DFRobot FireBeetle ESP8266评估

需要的元件 DFRobot FireBeetle ESP8266物联网开发板 DFRduino 原理及流程 在本项目中,我将介绍DFRobot FireBeetle ESP8266 IoT模块,并了解如何在我们的IoT项目中使用它。在此过程中,我将演示使用Arduino IDE连接该模块。 DFRduino 首先,简要介绍DFRduino UNO板。首先可以看到DFRduino UNO Rev 3,它是DFRobot的Arduino UNO兼容板。 DFRduino UNO具有常规Arduino UNO的所有功能,即DIP ATmega329p,以及数字I / O、电源、模拟输入、USB串行接口、16MHz晶振等等。 如果你仔细观察DFRduino UNO板,可以看到它的母排针采用颜色编码,这是一个很有用的设计。 绿色:数字I / O接头连接器 蓝色:模拟输入接头连接器 红色:电源接头 DFRobot FireBeetle ESP8266 下面介绍DFRobot FireBeetle ESP8266 IoT Module: 打开包装就是DFRobot FireBeetle ESP8266,它是和Arduino Nano差不哦尺寸的黑色PCB,带有金色的天线走线和插头安装孔。另外,在另一个包装中有18针母头和公头(每个头一对)。 由于板上的引脚没有与任何接头连接,因此你可以根据需要焊接自己的公头或母头。当你需要使用GPIO或其他外设才需要焊接,因为你可以插入MicroUSB电缆来使用它。 除了常规的ESP8266相关物品外,还回附送一个用于为锂离子电池充电的硬件。 DFRobot FireBeetle ESP8266 IoT开发板概述 DFRobot的FireBeetle是一系列针对物联网(IoT)实施的低功耗开发板。DFRobot FireBeetle系列主要有两块板:一块基于ESP8266,另一块基于ESP32。 顾名思义,DFRobot FireBeetle ESP8266是基于Espressif Semiconductors的ESP8266EX SoC的,基于ESP8266的IoT开发板。 浏览理工酷的相关项目,你可以看到我使用ESP866 ESP-01 Module进行IoT的项目。尽管ESP-01模块也基于相同的ESP8266EX SoC,但缺点是缺乏足够的I / O和各种协议。 DFRobot FireBeetle ESP8266模块在此方面有很大优势,因为它包括常规的WiFi连接,TCP / IP堆栈,UART以及众多的GPIO引脚,支持ADC,SPI,PWM,I2C甚至是I2S。 注意:上图显示的是16MB的Flash,但实际上是16Mb。 另一个优势是它具有通过SPI接口连接的16Mb外部闪存,而ESP-01模块上只有8Mb Flash。 它还具有CH340 IC负责USB到串行的转换。FireBeetle ESP8266还具有自动重置功能。这意味着你不必设置Reset和GPIO0引脚(这两个引脚负责启用闪存模式或正常模式)。所有这些功能,例如GPIO引脚,Flash,接口等,都直接与ESP8266相关联。 DFRobot FireBeetle ESP8266模块还包含另一个重要功能。该功能是用于为锂离子电池充电的专用IC。锂离子电池充电器IC TP4056集成在板上,带有专用的电池连接器。该评估板支持的最大充电电流为500mA(尽管TP4056能够处理高达1A的充电电流)。板上提供了专用的充电LED。如果电池连接器端子打开,即未连接电池,则LED闪烁。当开发板为电池充电时,则LED稳定,当电池充满电时,它关闭。 而该模块的软件部分,它与Arduino的编程环境(Arduino IDE)兼容,因此,对DFRobot FireBeetle ESP8266模块进行编程将变得很简单。 此外,DFRobot FireBeetle ESP8266模块还支持MicroPython和RTOS SDK)。 DFRobot FireBeetle ESP8266的功能和引脚说明 产品特点 我已经介绍了DFRobot FireBeetle ESP8266模块的一些功能,这里是制造商(DFRobot)指定的所有功能的列表。 基于ESP8266EX(基于Tensilica L106 MCU) 在Linux中支持Arduino IDE,MicroPython和RTOS SDK 集成了WiFi(IEEE802.11b / g / n @ 2.4GHz)和TCP / IP堆栈 支持锂离子电池充电(最大电流为500mA) 包括11个数字IO,1个模拟IN,支持SPI,I2C和I2S协议 DFRobot FireBeetle ESP8266模块的引脚说明 下图给出了DFRobot FireBeetle ESP8266模块的引脚说明。该模块具有36个引脚(每侧18个),其中大多数引脚为NC。 了解了功能和引脚说明后,那下面将板子与计算机连接起来并对其进行编程。在此过程中,我还将向你展示如何使用Arduino IDE变成DFRobot FireBeetle ESP8266模块。 设置Arduino IDE 在设置Arduino IDE之前,首先,借助USB到MicroUSB电缆将FireBeetle ESP8266连接到计算机。假设你使用的是Windows计算机,它会自动检测该设备并从Internet下载必要的CH340驱动程序。 如果你的计算机没有到检测设备,且没有自动安装驱动程序,你可以手动从下载驱动程序安装此链接(驱动在下载区)。 现在继续设置Arduino IDE。第一步是通过板管理器安装FireBeetle板。因此,首先,复制以下链接,并将其放在首选项(File -> Preferences)的“Additional Boards Manager URLs”中。 https://raw.githubusercontent.com/DFRobot/FireBeetle-ESP8266/master/package_firebeetle8266_index.json 注意:如果该字段中已经有一个URL,则可以通过用逗号分隔它们来添加其他URL。这里我已经有ESP8266相关的链接。 现在转到Tools -> Board -> Boards Manager,并搜索“ FireBeetle”。你可以看到“ DFRobot的FireBeetle-ESP8266”选项。点击安装。 在Boards Manager安装FireBeetle之后,你需要再次选择Tools-> Board-> FireBeetle-ESP8266(从列表底部)。 还需要在Board选项下选择适当的COM端口号,并保留其余设置。 上传代码 现在,你已经设置好了用于对DFRobot FireBeetle ESP8266模块进行编程的Arduino IDE,让我们上传两个示例代码来测试该板是否正常工作。 闪烁代码 第一个代码是一个简单的Blink 程序,其中连接到FireBeetle ESP8266 Module的GPIO引脚2的LED将开始闪烁。 扫描WiFi 第二个代码用于扫描范围内的可用WiFi网络,并在Arduino IDE的串行监视器中显示列表。 结论 关于DFRobot FireBeetle ESP8266模块的几点注意事项: 该模块具有板载USB到串行转换器,MicroUSB端口和稳压器。这很关键,因为我使用ESP8266 ESP-01模块时,在那儿我往往都要单独设计一个PCB板来插入模块并为RX和TX引脚添加电平转换器。 此外,该模块附带16Mb的闪存,这意味着你可以使用RTOS SDK对其进行编程。 到目前为止,我不确定模块的固件方面(版本)如何更新(DFRobot页面上说模块支持OTA更新)以及如何通过AT命令进行更新。 下个项目将尝试在AT命令方面进行更新。 最后 所有需要的文件在下载区均可找到。 via:https://www.electronicshub.org/dfrobot-firebeetle-esp8266-review/

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ESP8266 PWM教程| 使用ESP8266变化LED亮度

需要的元件 ESP8266 WiFi模块(ESP-01) Arduino UNO 按钮 SPDT开关(滑动开关) 电阻(1KΩ和2.2KΩ) 小型LED(5mm或3mm) 连接线 面包板 原理及流程 脉宽调制或PWM是一种向LED和电动机等负载供电的技术(PWM也可用于编码消息)。在本ESP8266 PWM教程中,我将教你如何使用ESP8266 WiFi模块生成将用于LED衰落的脉宽调制(PWM)信号。 总览 我们已经看过使用8051,Arduino,Raspberry Pi和IC 555等各种微控制器(或IC)的一些PWM教程。使用PWM技术,我们控制了LED的强度(增加或减少了其亮度),改变了速度直流电动机的转速(增加或降低速度),并且还旋转了伺服电动机。 现在在本ESP8266 PWM教程中,我将控制连接到ESP8266 WiFi模块的GPIO2引脚的LED的亮度,即使用ESP8266的LED亮度变化。 ESP8266中的PWM ESP8266EX微控制器,即作为所有ESP8266模块(如ESP-01,NodeMCU等)的核心的SoC,由四个专用PWM输出接口组成。ESP8266EX中与PWM对应的管脚如下: ESP8266EX中的PWM引脚 引脚名称 引脚号 MTDI 10 MTDO 13 MTMS 9 GPIO4 16 如果你观察到,这四个引脚在我们的ESP8266 ESP-01 WiFi模块中不可用。那么如何在ESP8266中实现PWM呢? 答案很简单:使用软件编程,即使用微控制器的计时器。 ESP8266 WiFi模块中的PWM可以在定时器中断的帮助下实现。PWM信号的频率可以在1Hz到1KHz之间(最低频率为100Hz)。 如何在ESP8266中实现PWM? ESP8266中PWM生成的软件实现与Arduino中的非常相似。由于我们使用的是Arduino IDE来对ESP8266进行编程,因此负责产生PWM信号的函数为AnalogWrite(与Arduino中使用的函数相同)。 AnalogWrite函数接受两个参数:引脚号和PWM值。代替引脚号,输入要用于PWM输出的引脚号。 关于PWM值,在这里你需要根据PWM的分辨率输入一个值。对于Arduino,分辨率为8位,因此你必须输入0到255之间的值。 对于ESP8266,ESP8266中的PWM使用10位分辨率。因此,你将必须输入0到1023之间的值。此处,PWM值“ 0”表示占空比为0%,PWM值“ 1023”表示占空比为100%。0到1023之间的任何值都将构成占空比。 注意: 如果已为ESP8266中的管脚分配了analogWrite生成PWM信号,则该管脚不能用作数字输出管脚,即不能使用digitalWrite()。 为了将该引脚用作数字引脚,你需要编写AnalogWrite(pin number,0)以便释放它。 ESP8266用于LED衰落的PWM教程电路图 下图是使用Arduino作为USB到串行转换器以及使用PWM信号进行LED亮度变化对ESP8266 WiFi模块进行编程的电路图。 电路设计 将LED指示灯(我使用过8mm的LED指示灯,可以使用带有限流电阻的5mm或3mm的LED指示灯)连接到ESP8266 WiFi模块的GPIO2引脚。 VCC和CH_PD连接到3.3V电源,GND连接到GND。ESP8266 WiFi模块的RST(复位)引脚通过按钮连接至GND。 现在,ESP8266的RX和TX引脚已连接到Arduino UNO的RX和TX。请注意电路图,ESP8266的RX引脚未直接连接到Arduino的RX引脚,而是通过电平转换器(由1KΩ和2.2KΩ电阻组成)连接。 最后,连接GPIO0引脚。该引脚负责在ESP8266中启用编程模式。将GPIO0引脚连接到SPDT滑动开关(即其中心端子),并将两个端子之一连接到GND。另一个端子用作GPIO引脚。 代码码 ESP8266 PWM LED的代码如下。 加工 按照电路图正确建立所有连接后,请在ESP8266中启用编程模式,即将GPIO0开关滑至GND位置,然后按RST按钮。 使用Arduino IDE上载代码(首先,在开发板上选择Generic ESP8266 Module,以及正确的端口号)。 上载程序后,将GPIO0引脚滑至GPIO位置,然后按一下RST按钮。现在,该代码将开始运行,最初你可以看到LED通过5个步骤逐渐将其亮度增加到最大强度。 此后,淡入淡出动作开始于LED淡入淡出的位置,即从低到高以及从高到低是一个循环。 应用领域 ESP8266 PWM教程仅演示ESP8266 WiFi模块的PWM功能。 使用ESP8266中的PWM技术,你可以实现多个项目,例如伺服电机控制,Web控制的伺服,直流电机速度控制等。 最后 所有需要的文件在下载区均可找到。 via:https://www.electronicshub.org/esp8266-pwm-tutorial-led-fading/

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车联网时代的安全革命

车联网时代的安全革命 随着新一代智能交通系统的发展,驾驶者都以追求座驾安全为上,这就会涉及最新技术与业务机会。一瞬间的变化就可能彻底影响行业状态,引入新企业,改变现有企业的角色。然而,有关行业尚需克服这种引领变革的潜在技术所带来的种种挑战。   自卡尔•本茨(Karl Benz)于1885年发明汽车以来,能源与安全一直都是汽车行业的两大主题,占据中心位置。就能源而言,种种挑战日益紧张,必须凭借降低燃油消耗或使用替代能源来减少二氧化碳排放对环境造成的影响,以及改善能源日趋枯竭的问题。我们见证了一系列为了实现这些目标而出现的“新一代”汽车,包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车及燃料电池汽车。   但新一代汽车并非仅局限于能源相关的创新发展,安全方面的创新同样重要,甚至可能在未来汽车系统的发展中扮演关键角色。   众所周知,汽车安全面对的挑战一直都是如何预防或减少潜在伤亡的严重性。汽车安全包括被动及主动两大类,相比较而言前者在概念与技术方面的发展较为成熟。而主动安全技术仍然处于初级发展阶段,其在数据的获取与处理技术方面具有极大潜力。未来的汽车安全将会是一个与信息沟通技术(ICT)相融合的系统,或可称之为“信息安全保护”(info-safety),这也会进一步影响信息技术相关的发展趋势。透过ICT,安全技术将会对汽车及相关行业的很多领域构成广泛影响,甚至包括减少能源消耗的需要。 随着新一代智能交通系统的发展,驾驶者都以追求座驾安全为上,这就会涉及最新技术与业务机会。一瞬间的变化就可能彻底影响行业状态,引入新企业,改变现有企业的角色。然而,有关行业尚需克服这种引领变革的潜在技术所带来的种种挑战。 一、被动安全技术:为发展奠定基础   被动安全技术能够减少意外发生时的损伤,它不仅是汽车安全的基础,而且是乘客在意外发生时赖以保命的设备。在过去50年间,大部分有关安全技术的发展,均属于被动安全技术范畴,包括首个里程碑,即1959年Volvo在其PV544型汽车上推出的现代三点式安全带。被动安全技术以不同形式融入了汽车的结构中,包括防撞杠、撞击缓冲区、安全气囊、安全带、头部保护装置与安全肩带。当今的被动安全技术已不再局限于乘客安全,同时也会考虑汽车周边环境的安全。例如行人保护系统,能够在发生碰撞时减少对路人的影响。   绝大部分的被动安全功能一直都是由汽车制造商与供应商负责研发,但监管机构与新车评估计划(NCAP)等安全评估机构的工作亦提升了汽车使用的安全性。监管机构与NCAP通过制定相关法例、准则与新车评核标准,影响了相关技术的方向、发展与普及。   由于发达国家事故死亡率的下降,汽车制造商、供应商、监管机构与NCAP将被动安全技术发展的关注重点移向新兴经济体。同时现有安全技术仍有改善空间。被动安全技术逐渐具备预测功能,安全带、安全气囊等设备能够在意外即将发生时,以更精细的方式作出适当反应。但被动安全技术如果想真正具备预测功能,必须与主动安全技术相配合。 作者: Lei Zhou, Jeffrey W. Watts, and Takuma Nakamoto 原文刊登于 Deloitte Insights 出版刊物 Deloitte Review 第12期, 翻译:德勤中国翻译组呂一昀 本文转载自https://www2.deloitte.com/cn/zh/pages/about-deloitte/articles/deloitte-perspective-v1-chapter8.html

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【课程设计】基于optisystem的FTTH仿真实现

【课程设计】基于optisystem的FTTH仿真实现 摘要 FTTH (光纤到户)是将光网络单元(ONU)安装在住家用户或企业用户处,是最靠近用户的光接入网应用类型。随着视频、数字电视、IPTV等高带宽多媒体应用的普及,商业大客户对网络带宽、稳定性需求的提高,国内对于FTTH的讨论逐渐升温,市场需求、日渐降低的成本以及前所未有的历史机遇,正推动着FTTH在我国的应用,使其成为未来4~5年我国电信产业发展的一个新亮点。近年来,FTTH相关技术快速发展,已成为电信领域的热点技术。 本文主要论述了基于FTTH的光接入系统结构以及其在optisystem软件中的仿真实现方案。 系统仿真图

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汽车电子行业趋势和展望——Deloitte

汽车电子行业趋势和展望——Deloitte 摘要 2010年以来全球汽车市场呈现多极化发展态势:美国走出经济危机,市场逐渐复苏;欧洲深陷债务危机,面临产能过剩的问题;各主要新兴市场在分别经历爆发式增长的一、二年后成长趋于稳定,因此汽车行业正在经历全球范围内的产能重新布局,以匹配市场的增长点。同时,汽车厂商也在通过完善汽车本身来不断挖掘新的增长点,这一方面是缘于遵守标准日益严格的强制性法规的需求,另一方面也是得益于技术的发展,尤其是汽车电子技术的飞跃。 在汽车轻量小型化、智能化和电动化趋势的推动下,汽车电子的整体市场规模增长迅速。零部件厂商专业化程度提高,在部分细分市场发挥着比整车厂更重要的技术创新引领者的作用,交叉技术渗透到汽车行业也使得跨行业竞争凸现。在行业自身特性变化以及外部经济环境的双重作用下,市场集中度进一步提高。 汽车电子细分市场中,安全驾驶辅助、车联网和电动能源代表着最前沿的突破性技术,孕育着巨大的增长空间,同时对汽车产业链也将产生深远的影响。 安全驾驶辅助系统(ADAS) 传感技术和信号处理算法的提升为ADAS市场的快速发展奠定了基础,随着安全标准和消费者对安全需求的提高,ADAS市场将成为增速最快的细分市场 自动驾驶的技术门槛高,为以谷歌为代表的高科技公司进入汽车行业提供契机 无人驾驶汽车的发展可能会带动汽车的高效共享,提高汽车的使用率,并极大降低交通事故,这对整车厂、零配件厂商、汽车金融、保险业都将产生颠覆性的影响 车联网 受移动互联网推动,车联网革新迅速,普及率进一步提升 车联网集成多种功能、整合多方资源,车联网企业不同的角色定位需要匹配不同的成功要素。 电动能源 各国政府的刺激政策是促进电动车研发和产业化进程的一个重要推动力-使用成本、电池、充电基础设施是电动车普及的制约因素 电动汽车的产业链将有更多的新型企业参与,传统的零部件厂商的影响将削弱 本文来源https://www2.deloitte.com/cn/zh/pages/manufacturing/articles/trends-and-outlook-of-auto-electronics-industry.html

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