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概述
2022年06月06日发布
至暗时刻已过,供给修复需求为王。 今年以来受国外俄乌战争宏观环境动荡,国内疫情供应链阻断等因素影响,汽车电子相关产业链公司一度承压。自 4 月底吉林、上海等汽车产业重镇相继复工复产,各地新能源车免税补贴等促消费相关政策发布,我们预期下半年新能源汽车有望恢复到供需两旺,把握金九银十行情。随着国内疫情好转,本月( 5 月 1 日—5 月 31 日)国证电动智能汽车指数累积上涨 11.37%,沪深 300 指数上涨 2.30%,涨幅大大领先大市;纽交所全球自动驾驶和电动车指数下降 0.35%,标普 500 指数微涨 0.73%。
海外厂商行情不振,激光雷达 Innoviz 厂商新签大单逆势高增。 5 月美股造车新势力蔚来、特斯拉市值缩水 5.0%和 12.4%,理想市值逆势增长 3.8%。激光雷达板块Luminar 下降 15.9%, Velodyne 下降 9.5%, Innoviz 官网新闻披露与整车厂达成8 年 40 亿美元订单,单月高增 21.6%。
国内受复工复产边际修复,个股增幅多在 20%+。 国内汽车连接器厂商电连技术之前受消费电子影响跌幅较大, 5 月下跌态势反转大幅增长 42 %。车企比亚迪高涨21%,国内 Tier1 厂商中科创达、德赛西威、经纬恒润等涨幅在 5%-20%之间。汽车电子激光雷达细分板块涨幅居前,相关标的炬光科技、长光华芯、永新光学均达到 20%的涨幅,车载摄像头厂商联创电子、韦尔股份、舜宇光学因消费电子业务占比较高,属于反弹后置位, 5 月涨幅为 5%-15%左右。其他零部件如车载 PCB厂商世运电路、车载显示模组厂商长信科技、车载扬声器上声电子等均取得不俗涨幅。 我们认为 5 月汽车电子板块反弹属于供给端复工复产的估值修复行情,相关补贴政策出台有望带动需求端放量,期待下半年新能源车渗透率加速,及重磅新车发布创新驱动产业发展。
新势力车企销量回升,比亚迪领跑,关注下半年重磅新车发布。 新势力车企产业链逐步恢复正常供应, 5 月订单交付量出现明显反弹,其中比亚迪独占鳌头,销量再创新高达 11.5 万辆。广汽埃安销量再破两万,达到 21056 辆。理想、哪吒、零跑等车企恢复迅速, 5 月份销量分别达到 11496 台、 11009 台和 10069 台。同比增幅来看,赛力斯销量高增 1616%, 5 月销量突破 5 千辆。 今年为搭载 11 颗摄像头及激光雷自动驾驶硬件高配车型上量元年,如 21 年发布的蔚来 ET7/ET5 都将在今年陆续上市销售,下半年更多重磅车型如理想 L9 等亦值得期待。
投资建议: 汽车电子投资机会从全球化扩张/国产化替代/新赛道布局三条路径建议关注: ①全球化扩张: 1)车载光学:韦尔股份、舜宇光学、联创电子; 2)车载显示:长信科技、隆利科技; 3)车载 PCB:世运电路、胜宏科技、景旺电子; 4)车载被动元件:法拉电子、江海股份。 ②国产化替代: 1)功率半导体:时代电气、斯达半导、士兰微等; 2)车载 MCU:兆易创新、中颖电子、芯海科技、纳思达、杰发科技(四维图新子公司)等; 3)车载 SoC:晶晨股份、瑞芯微、全志科技等;4)车载存储:北京君正、兆易创新; 5)车载连接器: 瑞可达、电连技术。 ③新赛道布局: 1) 激光雷达: 永新光学、炬光科技、长光华芯、速腾聚创(未上市)、禾赛科技(未上市) 等; 2) AI 芯片:地平线(未上市)。
风险提示: 汽车智能化进程不及预期、电动化渗透率不及预期、市场竞争风险、技术路线变化风险。
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