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小米造车再起波澜,关注汽车电动智能升级主线

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概述

2021年03月22日发布

本周重要新闻:(一)小米造车再起波澜:最快4月立项,专利已有30多项。小米离下场造车越来越近了!3月19日上午,36氪报道称,小米最快预计四月就确立汽车项目,主打科技属性,定位中高端市场,造车计划的负责人则是小米老将王川,而小米从8年前就已经开始在汽车领域进行布局,总计已申请了30多项汽车专利。(二)本土创企也开始出手,自动驾驶并购潮持续加剧。3月15日,中国L4级自动驾驶公司文远知行被曝收购了牧月科技,通用汽车旗下自动驾驶子公司Cruise近日也宣布了收购Voyage。始于前两年的自动驾驶并购热已经蔓延至初创公司内部,或将推动初创公司领域优胜劣汰竞争格局的加速形成。(三)大众集团PowerDay宣言全面拥抱电动化时代,度普携手参与全球绿色出行。大众汽车集团举行了有史以来的首次“PowerDay”活动,向全球传递了拥抱电动化时代的决心,展示集团未来十年的电气化规划和战略,涉及大众电池技术、电芯战略、再回收工厂、预期规模、充电网络布局、能源供能以及领先的产品阵容。

本周市场回顾:本周汽车板块下跌2.69%,沪深300下跌2.71%,汽车板块高于大盘0.02PCT。其中,汽车服务下跌0.43%,商用载货车下跌0.40%,汽车零部件下跌1.07%,汽车整车下跌4.10%,乘用车下跌4.44%,商用载客车下跌4.55%。汽车板块中表现较好公司有瑞鹄模具(+16.22%),大为股份(+12.92%),朗博科技(+12.26%)、联诚精密(+10.86%)、ST众泰(+10.06%)。

本周投资建议:

华为、百度、苹果、小米等科技巨头纷纷布局“造车”新战场,结合自身优势的ICT技术及互联网思维,通过为主机厂提供智能汽车解决方案,与传统车企优势互补、相互融合,有望加速汽车产业向电动智能转型升级步伐。

同时,根据“天风汽车投资时钟”,此前半年乘用车行业处于典型的“主动加库”阶段,该阶段“整车”板块相对占优,伴随“被动去库”阶段的临近,“零部件”板块的吸引力将增强,建议关注之后库存周期从“主动加库”到“被动加库”的切换时点。

1、乘用车整车板块把握周期复苏&品牌向上的【吉利汽车、长城汽车、长安汽车、上汽集团、广汽集团】。

2、零部件板块关注估值处于历史低位且基本面扎实,伴随电动智能浪潮,业绩与估值有望迎来双升的细分领域龙头【常熟汽饰、岱美股份、拓普集团、银轮股份、精锻科技、保隆科技、均胜电子、新泉股份、旭升股份、富临精工】。

3、重卡板块预期差较大,21年行业销量或再超市场预期,看好【潍柴动力、中国重汽H、中国重汽A、天润工业、威孚高科】;轻卡行业量价齐升,建议关注【江铃汽车、东风汽车、福田汽车】。

风险提示:宏观经济企稳不及预期、贸易摩擦加剧、汽车产销不及预期等。

理工酷提示:

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