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概述
2021年05月31日发布
每周一谈: 美国加码政策补贴 电动化有望加速
事件: 5 月 27 日,美国参议院财政委员会提出推动电动汽车、清洁能源税收抵免的提案,其中关于电动汽车方面,主要更改为: 1)取消了之前的车企累计销量 20 万辆后,需要在一年内退坡的限制。 2)直到电动车占当年汽车总销量的50%后,退税补贴才会逐步退坡。 3)单车补贴金额上限由 7500 美元上修至12500 美元。
补贴新政落地后,美国新能汽车市场有望迎来爆发。 从供给端看,特斯拉Model3/Y 等优质车型持续热销,皮卡 Cybertruck 将于 2021 年底交付; 传统车企通用、 福特等全面开启电动化, 其中通用汽车宣布, 在 2025 年之前计划投资270 亿美元用于电动化智能化研发, 在全球范围内投放 30 款电动车;福特汽车宣布在 2025 年之前计划投资 300 亿美元用于电气化支出, 2030 年电动车销量占福特总销量的 40%。政策层面, 7500-12500 美元的补贴预计使电动车售价下降 10%-30%,电动车性价比大幅提升。我们认为,美国新能源汽车市场即将迎来爆发, 2025 年销量有望达 270 万辆, 渗透率 15%。
特斯拉在美国新能源汽车市场一家独大,最为受益。 2020 年特斯拉在美国的汽车销量为 20 万辆,其中 Model3 约 9.5 万辆, ModelY 约 7.1 万辆, ModelS/X合计约 3.4 万辆,特斯拉在美国新能源汽车市场的份额约为 60%。本次参议院财政委员会的提案通过后,特斯拉将获得 1 万美元/辆车的税收减免, Model3/Y标准续航版车型有望实现 20%以上的降价,充分受益补贴政策。
基于以上判断,我们推荐为特斯拉北美工厂进行配套的标的,包括拓普集团、三花智控、旭升股份、奥特佳等。
市场回顾:
截至 5 月 28 日收盘,汽车板块上涨 2.0%,沪深 300 指数上涨 3.6%,汽车板块涨幅落后于沪深 300 指数 1.6 个百分点。从板块排名来看,汽车行业上周涨幅在申万 28 个板块中位列第 17 位。年初至今跌幅达-0.6%,在申万 28 个板块中位列第 19 位。
子板块周涨跌幅分别为:乘用车(0.5%),商用载货车(-0.9%),商用载客车(1.9%),汽车零部件(3.3%),汽车服务(-0.3%)。
子板块年初至今涨跌幅分别为:乘用车(-0.2%),商用载货车(+5.3%),商用载客车(-19.8%),汽车零部件(-1.1%),汽车服务(+7.6%)。
涨跌幅前五名: 飞龙股份、 大东方、文灿股份、 隆盛科技、 ST 海马。
涨跌幅后五名: 北汽蓝谷、 ST 庞大、永安行、长安汽车、 德尔股份。
本周投资策略及重点推荐: 21 年在汽车板块更应关注盈利确定增长的公司而非估值修复的公司。 因此我们建议关注:目前估值合理的零部件板块的优质企业:拓普集团、继峰股份、伯特利、星宇股份、中鼎股份、湘油泵等;以及随着疫情逐步受控、以及海外疫苗接种率的提升,前期压制的需求释放带来的机会,如:客运板块的宇通客车、金龙客车, 汽车销售板块的广汇汽车以及与汽车交通运输活跃度直接相关、而且近期迎来涨价潮的轮胎板块的玲珑轮胎、赛轮轮胎(化工覆盖)等。
本周推荐组合: 华域汽车 20%、 拓普集团 20%、 湘油泵 20%、 明新旭腾 20%和双环传动 20%
风险提示: 汽车销量不及预期;汽车产业刺激政策不及预期; 市场竞争加剧的风险; 芯片等关键原材料短缺及原材料成本上升的风险;疫情控制不及预期。
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