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概述
2021年06月07日发布
投资要点
本周核心观点:车企方面:造车新势力5月销量大涨,表现亮眼:理想汽车销量4323辆,同比+101%;小鹏汽车销量5686辆,同比+483%;蔚来汽车销量6711辆,同比+95%。行业方面:5月重卡行业销量15.8万辆,同比-12%,今年单月销量增速首次转负。中国重汽重卡销量逆势上涨,5月销量3.3万辆,同比+31%,1-4月累计销量16.25万辆,同比+74%,份额上升至18.4%。重卡销量开始承压,国六排放标准七月一日实施的提前透支效应开始显现,静待下半年销量下滑的底部出现。我们重点推荐三条主线:
(1)新品周期强劲的自主品牌龙头:长城汽车、比亚迪。
(2)与电动智能化产业链紧密相关,成长确定性高的零部件企业:德赛西威、三花智控、星宇股份、玲珑轮胎。
(3)业绩有望超预期的重卡企业:中国重汽。
根据乘联会数据:估计5月第四周日均零售8.6万辆,同比增长8%,相比于2019年同期增长16%,表现较强;第四周日均批发7.5万辆,同比下降8%,相比于2019年同期下降7%。上海车展效应导致5月前两周消费较好。由于厂商库存偏低,5月初后的第二周开始厂商批发销量回升较快。但受到芯片短缺等影响,导致第三至四周的部分厂商生产相对不强,影响厂家销量提升。
根据第一商用车数据:2021年5月重卡销量为15.8万辆,同比下降12%。今年1-5月,重卡行业累计销量达到88.3万辆,同比上涨37%,维持高景气度。主要车企中国重汽重卡5月销量3.3万辆,同比增长31%;1-4月累计销售16.25万辆,同比增长74%,市场份额达到18.4%。重型柴油货车国六排放法规将于2021年7月1日强制实施,各企业全力拼抢上半年,下半年产销量或将出现较大幅度的回落。
重要咨讯:集度第一款车将于2022年北京车展亮相,定价不会低于20万元;新特斯拉ModelS/X中控系统将搭载AMDAPU和RDNA2架构GPU;宁德时代与长城汽车达成十年长期战略合作协议;中汽协:5月汽车行业销量预估完成220.4万辆,同比增长0.5%;丰田成立1.5亿美元碳中和气候基金。
上周行情回顾:上周上证综指、深证成指、沪深300涨跌分别为-0.25%、+0.12%、-0.73%。汽车板块上涨1.30%,表现较强。汽车各子板块中,汽车服务板块涨幅最大,上涨2.53%;乘用车板块涨幅最小,上涨0.77%。商用载客车板块跌幅最小,下跌2.54%;商用载货车板块跌幅最大,下跌2.63%。
新车上市统计:上周上市九款新车,分别为别克君越艾维亚先享型、艾瑞泽GX冠军版尊享型、雪佛兰畅巡米奇魔法版、领克02Hatchback、江淮iEVA50换电版、起亚K3EV、2021款埃尔法双擎、2021款恒润HRS1、2021款起亚KX5。
风险提示:上游原材料价格大幅上涨;车用芯片短缺影响;国六排放法规实施后下半年重卡产销大幅下滑。
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