理工酷

2021年07月01日发布

周报观点： 比亚迪即将停售燃油车，全球电动化进程提速

近日， 比亚迪方面表示，去年油车 23W 量，今年内部销量预期燃油车在 15W辆左右，未来燃油车的规划也已经停止，最快明年全面替代（只要 DMI 月产能达到 8W 辆，月出货 4W 辆）。 这预示着比亚迪最早在 2022 年将全面停产燃油车，也将借此机会成为国内第一个传统车企完全转型为电动车企的公司。根据全球各大车企规划来看，大众规划于 2025 年新能源汽车占比达到20%-25%，宝马和戴姆勒均计划 2025 年新能源汽车占比达到 15%-25%，奥迪宣布 2026 年开始不再推出新款燃油汽车。但是从今年新能源汽车渗透率来看，国内前 5 个月新能源汽车渗透率达到 8.7%，较去年提升 3.3pct；欧洲大多数国家渗透率超 10%，其中德国超过 20%，渗透率提升速度超预期，我们预计到 2025 年各大车企电动汽车销量占比将会超过预期。电动化进程加快为锂电池和锂电材料行业带来较强的确定性，未来业绩会持续放量，建议关注锂电池和锂电材料头部企业：宁德时代、比亚迪、富临精工、德方纳米、恩捷股份、新宙邦等。

市场表现

本周沪深 300 指数上涨 2.69%，电力设备及新能源指数上涨 6.26%，在 29个行业中排名第 2 位。子行业中， 太阳能和锂电化学品涨幅居前； 只有锂电设备下跌。涨幅前三的上市公司分别为： 江淮汽车（ 36.21%）、 均胜电子（ 31.18%）、 ST 八菱（ 27.55%） ；跌幅前三的上市公司分别为： 大富科技（ -7.23%）、蓝海华腾（ -6.75%）、科恒股份（ -6.72%） 。

行业动态

国家叫停新建大型梯次利用储能项目（ 充电桩视界）；

比亚迪将停产燃油车（ 电动知家）；

奥迪宣布 2033 年全球停售燃油车（ 电动知家）；

宝马和丰田将共同合作开发氢动力车型（乘联会）

特斯拉超充站落地拉萨，集光储充一体化（ 乘联会）；

全国碳交易细节出台（ 上海环境能源交易所） 。

公司动态

特锐德（ 300001）： 特锐德子公司特来电拟通过增资扩股方式引进普洛斯、国家电投、三峡集团等战略投资者。普洛斯、国家电投、三峡集团等战略投资者拟通过其自身或旗下基金对特来电进行增资，本次增发股份的价格为人民币 14.60 元/股，投后估值约为 136 亿元，增资金额合计约 3 亿元。

风险提示： 政策风险；销量不及预期；原材料价格波动风险