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概述
2021年07月29日发布
摘要
1、核心观点
景气上行:需求旺盛+折扣收窄+库存低位,我们认为汽车周期持续上行,且受芯片影响本轮复苏周期有所延长,预计年底或明年年初进入补库存阶段。
核心因素:芯片短缺扰动+大宗价格上涨迎来边际改善。优质新车上市,将进一步优化供给,加速新能源渗透率提升。
科技赋能:智能化是本轮自主崛起的胜负手。新势力重新构建国产零部件体系,华为打造智能汽车生态圈。
2、有别于市场的认知
市场担忧:新能源汽车景气度下行,难以持续支撑高成长。
我们认为:1)2020年新能源汽车主力为个人用户,是有市场需求推动而非依赖政策,景气度延展性更好。2)新能源汽车渗透率或将超预期,供给端优质车型例如特斯拉modelY、小鹏p5、极氪001等催生更多新能源汽车购买者。
3、投资建议
我们继续全面看多自主品牌,我们认为自主品牌转型更快、配置更优,且同等车型配置下价格具备极大优势。在新一轮电动智能变革中,市占将进一步提高。
整车部分,龙头企业推出有效新产品,有望深度受益,重点推荐长城汽车、吉利汽车。建议重点关注长安汽车、比亚迪。
零部件部分,在特斯拉、蔚来等造车新势力入局之下,汽车零部件加速向智能化、轻量化方向升级,重点推荐拓普集团、银轮股份。建议重点关注星宇股份、新泉股份、伯特利、华阳集团、德赛西威。
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