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概述
2021年08月09日发布
海外电池企业 Q2 收入同环比普遍向上,但增速受车企缺芯影响;盈利水平稳定微增,受原材料涨价影响小: 2021 年二季度 LG 化学电池板块营收同比增长 81.8%,环比增长 20.6%,创历史新高;三星业绩高增,营业利润同比/环比+3274%/+260%,大超预期; SKI 营收同环比增长,亏损缩窄;松下 Q2 营收同比大增 77%,海外电池厂商业绩整体向好。盈利方面,二季度 LG 化学实际营业利润率 4.8%,同环比微降;松下 Q2 营业利润同比大涨,基本稳中向好,得益于规模提升,由于海外材料价格调整周期长,原材料涨价并未这些公司产生明显影响。从各公司规划看,lg、三星、 SKI 都在加速产能扩产,提高 25 年扩产规模,特别是加大对美国市场的布局。
LG 化学:电池板块 Q2 实际盈利水平 4.8%,尚未显著提升,独立上市加码产业链一体化。 21Q2 公司电池板块收入约 307 亿元,同比+81.8%,环比+20.6%;电池业务单季度营业利润为 48.73 亿元,同比+422%,环比+139%,营业利润率 15.9%,同比+10.4%,环比+ 7.9%,盈利能力整体提高主要受益于非经的影响。 Q2 sk 赔偿公司 1 万亿韩元(57 亿人民币),同时公司由于储能爆炸赔偿 0.4 万亿韩元(22.6 亿人民币),合计增厚公司营业例如 34.4 亿,若扣除该影响,公司 Q2 营业利润 14.8 亿,营业利润率 4.8%,同环比-1/-3pct。产能方面, LG 计划 2025 年电动汽车电池产能达到 430GWh(21 年 155gwhh),可为 1160 万辆汽车提供产品。同时, LG 化学加码布局中游环节以确保产业链安全,公司拟收购 LG 电子的隔膜业务,计划与日本东丽在欧洲成立合资厂,生产湿法隔膜,并扩建碳纳米管导电浆料。未来四年将斥资 6 万亿韩元(约合 52. 14 亿美元),研发正极材料、隔膜、碳纳米管、粘合剂等。
三星 SDI:电池销量强劲拉动 Q2 业绩高增,盈利能力同步提升,新一代高镍电池 Q3 将投产。 三星 SDI 电池业务 21 年 Q2 营收约 202.1 亿元(按 165: 1 汇率计算),同比+30.3%,环比+12.5%。营业利润约 10.2亿元, 同比大增 3274%,环比大增 259.7%,公司业绩大幅提升得益于较低的基数效应及强劲的下游需求;营业利润率 6.2%,同比+8.7pct,环比+4.9pct,主要受小型电池盈利能力提升及大型电池利润率转正带动。目前三星为奥迪 E-Tron、菲亚特 500 系列以及福特 Kuga 供应锂电池,这三款车型在海外市场销售强劲。同时,在美国大型项目的带动下,储能系统 ESS 产品将逐渐放量,成为公司新的增长点。产能方面,公司将扩大匈牙利电池厂产能从 30GWh 增加到 40GWh,同时今年 Q3 匈牙利Gen5 高镍产品将开始向宝马出货, Q4 将明显贡献增量。
SKI:电池业务亏损缩窄,加大在美投资, 25 年产能目标大增。 21Q2 动力电池营业收入约 38.2 亿(按汇率 165: 1 换算),同比增长 86.3%,环比增长 19.7%,主要得益于现代 Ionic5 的量产。营业利润约-5.93 亿元,亏损同比降 14%,环比下降 44.6%,主要原因为满足了 HMC 的 ioniq5订单以及新工厂初步稳定,销量攀升,盈利能力有所改善。产能方面,公司计划 2025 年将电池年产量提高至 200GWh,较原目标 125GWh 提升60%。公司已与福特公司签订备忘录,供货订单规模约 1000GWh,同时公司将与福特在美国建设合资电池厂,最初产能将在 60GWh 左右,在 2030年可能达到 180GWh。在中游环节的布局上,公司目前隔膜产能为 14 亿平方米,计划到 2023 年增至 21 亿平方米, 2025 年增至 40 亿平方米。
松下:汽车与动力电池部门持续盈利, Q2 营业利润同比大涨,开始布局4680 电池。 公司 2021Q2 动力电池实现营业收入约 84 亿元(汇率 16:海外电池企业 Q2 收入同环比普遍向上,但增速受车企缺芯影响;盈利水平稳定微增,受原材料涨价影响小: 2021 年二季度 LG 化学电池板块营收同比增长 81.8%,环比增长 20.6%,创历史新高;三星业绩高增,营业利润同比/环比+3274%/+260%,大超预期; SKI 营收同环比增长,亏损缩窄;松下 Q2 营收同比大增 77%,海外电池厂商业绩整体向好。盈利方面,二季度 LG 化学实际营业利润率 4.8%,同环比微降;松下 Q2 营业利润同比大涨,基本稳中向好,得益于规模提升,由于海外材料价格调整周期长,原材料涨价并未这些公司产生明显影响。从各公司规划看,lg、三星、 SKI 都在加速产能扩产,提高 25 年扩产规模,特别是加大对美国市场的布局。
LG 化学:电池板块 Q2 实际盈利水平 4.8%,尚未显著提升,独立上市加码产业链一体化。 21Q2 公司电池板块收入约 307 亿元,同比+81.8%,环比+20.6%;电池业务单季度营业利润为 48.73 亿元,同比+422%,环比+139%,营业利润率 15.9%,同比+10.4%,环比+ 7.9%,盈利能力整体提高主要受益于非经的影响。 Q2 sk 赔偿公司 1 万亿韩元(57 亿人民币),同时公司由于储能爆炸赔偿 0.4 万亿韩元(22.6 亿人民币),合计增厚公司营业例如 34.4 亿,若扣除该影响,公司 Q2 营业利润 14.8 亿,营业利润率 4.8%,同环比-1/-3pct。产能方面, LG 计划 2025 年电动汽车电池产能达到 430GWh(21 年 155gwhh),可为 1160 万辆汽车提供产品。同时, LG 化学加码布局中游环节以确保产业链安全,公司拟收购 LG 电子的隔膜业务,计划与日本东丽在欧洲成立合资厂,生产湿法隔膜,并扩建碳纳米管导电浆料。未来四年将斥资 6 万亿韩元(约合 52. 14 亿美元),研发正极材料、隔膜、碳纳米管、粘合剂等。
三星 SDI:电池销量强劲拉动 Q2 业绩高增,盈利能力同步提升,新一代高镍电池 Q3 将投产。 三星 SDI 电池业务 21 年 Q2 营收约 202.1 亿元(按 165: 1 汇率计算),同比+30.3%,环比+12.5%。营业利润约 10.2亿元, 同比大增 3274%,环比大增 259.7%,公司业绩大幅提升得益于较低的基数效应及强劲的下游需求;营业利润率 6.2%,同比+8.7pct,环比+4.9pct,主要受小型电池盈利能力提升及大型电池利润率转正带动。目前三星为奥迪 E-Tron、菲亚特 500 系列以及福特 Kuga 供应锂电池,这三款车型在海外市场销售强劲。同时,在美国大型项目的带动下,储能系统 ESS 产品将逐渐放量,成为公司新的增长点。产能方面,公司将扩大匈牙利电池厂产能从 30GWh 增加到 40GWh,同时今年 Q3 匈牙利Gen5 高镍产品将开始向宝马出货, Q4 将明显贡献增量。
SKI:电池业务亏损缩窄,加大在美投资, 25 年产能目标大增。 21Q2 动力电池营业收入约 38.2 亿(按汇率 165: 1 换算),同比增长 86.3%,环比增长 19.7%,主要得益于现代 Ionic5 的量产。营业利润约-5.93 亿元,亏损同比降 14%,环比下降 44.6%,主要原因为满足了 HMC 的 ioniq5订单以及新工厂初步稳定,销量攀升,盈利能力有所改善。产能方面,公司计划 2025 年将电池年产量提高至 200GWh,较原目标 125GWh 提升60%。公司已与福特公司签订备忘录,供货订单规模约 1000GWh,同时公司将与福特在美国建设合资电池厂,最初产能将在 60GWh 左右,在 2030年可能达到 180GWh。在中游环节的布局上,公司目前隔膜产能为 14 亿平方米,计划到 2023 年增至 21 亿平方米, 2025 年增至 40 亿平方米。
松下:汽车与动力电池部门持续盈利, Q2 营业利润同比大涨,开始布局4680 电池。 公司 2021Q2 动力电池实现营业收入约 84 亿元(汇率 16:
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