这辆车是我姐夫的旧爱，将近21年前。真正的汽车于 2000 年出现在德国的杂志“DRIVE”上。 我在 Solidworks 中对整个模型进行了建模。渲染是在 Visualize 中完成的。 很抱歉像这样简化模型，但这是模型不会被非法转售的唯一方式（就像我的其他模型发生的那样）。

这是我对新型船体的概念，该船体通过使用我所谓的“水翼辅助技术”(HAT) 来最小化阻力。现在，我不是造船工程师，也不具备正确优化船体的知识或技能，因此我提交的结果将不准确。 这里的想法是在船体上使用针对 20kts 优化的水翼系统，以减少吃水线或吃水，从而减少水对船体的摩擦。通过在速度下产生升力，船舶的有效排水量将降低，从而提高速度和效率，并降低轴功率和燃料消耗。船体必须在考虑水翼的情况下进行优化，以便它们相互补充，以最大限度地减少阻力并保持稳定性。我从标准优化的 RORO 船体开始，然后添加了前后水翼，然后从那里开始工作。 这个概念不是一个完整的水翼艇，因为船只太大太重，而且速度不够快，无法起飞。水翼也不会从船体侧面突出太远以限制对接能力，尽管它们可以做得更大以更有效和可伸缩以实现对接能力。它可能会被视为部分水翼，因此我将其命名为“水翼辅助技术”。 感谢 Stena Teknik 提供这个机会，我希望他们考虑我的概念。

几何图案

起重机吊钩装配体使用 SolidWorks 建模并在 KeyShot 中渲染

通常这种船用于在伊斯坦布尔旅游、庆祝和婚礼。

正在进行中。

混凝土水泥搅拌机为卧式强制式搅拌机，操作方便，工作稳定。它可以混合干硬混凝土塑性混凝土流动混凝土轻骨料混凝土和各种砂浆。它具有单独工作或形成简单的混凝土搅拌的双重优势。 排量： 500L 桶容量： 800L 生产率（立方米/小时）： ≥25 搅拌叶片转速： 35r/min

带海洋楼梯的坦克

在 SolidWorks 2019 中建模 目前缺少所有内部结构

办公室会议室容量 5-7 人。

沃尔沃 B230 发动机涡轮排气歧管。等长初级 (365mm) 和分体式 T3 法兰。 在 NX 的路由应用程序中设计。使用 Keyshot 渲染。 从设计到焊接都是自制的。 专为沃尔沃 140 系列制造，很可能也适用于 164。不适合 200/700/900 系列。