这是为一个人为他的船制作的另一个船体，并用船的真实尺寸和一些照片建模，开始在顶层甲板上进行一些更改，但他们没有图纸。 FreeShip 的静水压结果 设计长度 : 14.440 m 总长度：14.440 m 设计梁：4.443 m 总梁：4.443 m 设计稿 : 1.967 m 船中位置 : 8.200 m 水密度 : 1.025 t/m^3 附属系数：1.0000 体积属性： 位移量：41.768 m^3 排水量：42.812 吨 水下体总长度：13.279 m 下沉体总梁：4.023 m 块系数：0.3974 棱镜系数：0.6532 垂直。棱镜系数：0.4778 湿表面积：87.652 m^2 纵向浮力中心：6.964 m 纵向浮力中心 : 2.000 % 横向浮力中心 : 0.000 m 垂直浮心：1.398 m 中间属性： 船中位置 : 8.2000 m 船中部截面积：4.815 m^2 船中系数：0.6085 水上飞机特性： 吃水线长度 : 13.279 m 水线上的梁：4.023 m 水线面积：44.439 m^2 水线系数：0.8318 水上漂浮中心：5.981 m DWL 区域 CoG 的 Y 坐标：0.000 m DWL的半入射角：36.429度 横向转动惯量：49.470 m^4 纵向转动惯量：516.41 m^4 初始稳定性： 横向中心垂直度：2.583 m 横向稳心半径：1.184 m 纵向横向中心：13.762 m 纵向稳心半径：12.364 m 横向平面： 横向面积：22.928 m^2 纵向力心：6.761 m 垂直力心：1.050 m 水线以上的船体特性： 侧风面积：34.105 m^2 风区 CoG 的 Z 坐标：3.189 m 风区 CoG 的 X 坐标：7.367 m 从风区 CoG 到 DWL 的距离：1.223 m 从船首 (FP) 到风区 CoG 的距离：7.072 m DWL 上的最小板高度：0.520 m DWL 上的最小板高度：3.604 %Lmax 稳定性特点： 测试稳定性系数：20.053 如果 >= 0,8 那么 OK

KTM Duke 390 车架/底盘

滑移雪铲

这个模型是献给我的朋友的 查理·博格 OBJ STL 3DS C4D

应大众要求，我决定上传我的 AKM 组件以及主要子组件。 这是 AKM 反冲弹簧的模型，基于罗马尼亚样品。 注意：包含整个步枪的模型不会制造工作武器。尺寸是在一个物理示例上手工获取的，并且许多表面被简化以制作一个“准确”的模型。此模型符合 GrabCad 的使用条款。

DIN 导轨 35x7,5 100mm 穿孔

这是一种多式联运集装箱，通常用于通过多种运输方式（海运、铁路、公路等）运输货物。此型号是标准高度 (8'6") 20 英尺集装箱。

我因为无聊而掀起的事情，外面正在下雪！

咖啡实验室的设计和建造

与 V 形槽型材兼容的塑料铰链。 M5 埋头螺栓。

该模型来自免费的 3D 扫描（来源如下），已被简化、重新划分网格并转换为 NURBS。 STEP 文件的单位是美国英尺，模型是按比例绘制的。 原始网格扫描来自 Vitronic，是一个示例模型，可以在这里找到：https://skfb.ly/6K8r9 我相信，根据原始 CC Attribution 许可证，正在使用此模型。如果所有者不同意，则将根据要求删除此文件。

我用高架龙门制作了这个车间升降桌，所以我可以在需要时将我的吉普车分开。还有一个用于提升的延伸臂。我每天都使用这个高度可调的桌子。 上传了 SW2016 和 SW2021 CAD 文件。