理工酷

设计师：塞缪尔·特里滕 学校：瑞士贝鲁夫斯比尔东格森特鲁姆（Fricktal）

由于液体火箭发动机的高度复杂性，制造昂贵且缓慢。为了制造更便宜，更快，更小的空间的发动机，制造商正在开发越来越多的增材制造火箭发动机，例如SpaceX的SuperDraco。将来，更好的3D打印机可能使我们能够占领太空。

这种型号的液体火箭发动机的腔室推力约为6000 N，依靠液氧和70％的乙醇（在水中稀释）运行。根据发动机的期望运行时间，发动机将由钢制或Inconel制（钢制约30s，inconel属Arrond 80s）。

制造业： 为了制造这种发动机，我们必须使用能够用钢或铬镍铁合金制造的SLS（选择性激光烧结）打印机。 SLS的优点是无需支持即可打印突出部分。这样就可以在压力腔上制造万向架。发动机制造完毕后，必须洗净所有的管子和喷油器，以防止由于残留的金属粉末而堵塞。 多孔表面对于发动机的功能而言应该不是问题。

笔记： 喷油器目前仅是占位符。最终版本将在设计的稍后阶段使用旋流喷射器。

就目前而言，该燃料将通过烟火点火。在稍后的阶段，发动机将使用3-4个径向火炬作为点火系统。

谢谢您的关注，祝您有美好的一天。

（对于所有的语法错误，我深感抱歉。）