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2022年04月21日发布

3月汽车产销方面，汽车行业产销同比大幅下降。中汽协口径下汽车当月产销量分别224.1万辆、223.4万辆，同比下降9.1%、11.7%。3月以来，我国疫情防控形势依旧严峻，上海的情况尤其严重。上海是我国汽车工业的重要城市，聚集了我国数家整车车企和零部件企业。本轮上海疫情对上海汽车业带来较大影响，居家办公使得上海汽车企业基本处于关停状态，也对上海周边地区汽车行业发展产生影响，对汽车零部件的供应带来较大影响。4月以来，工信部宣布多举措支持在沪重点企业稳定生产，包括汽车制造等多类行业企业，上汽集团和特斯拉在内的位于上海的汽车制造企业已经开始推进复工复产，吉林省汽车产业逐渐开始复工复产；因此本文预计虽然本轮疫情对4月汽车产销持续带来影响，但对汽车行业整体影响或边际减弱。

库存方面，3月企业库存为84.5万辆，较上月增加3万辆；3月经销商库存系数为1.75，同比上升13.64%，环比下降5.41%。

成本方面，重点关注新能源汽车动力电池的原材料价格上涨拉动新能源汽车成本上升。3月以来，多家新能源车企宣布对部分车型进行涨价，与传统燃油车相比，新能源车企面临较大成本压力并将成本向下转移给消费者。

行业政策上，3月北京、重庆、武汉、四川等城市对新能源汽车发展加大支持力度；4月8日，五部门联合印发《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》指导新能源汽车企业加快构建系统、科学、规范的安全体系，提升新能源汽车安全水平，推动新能源汽车产业高质量发展。4月13日，国务院常务会议部署促进消费的政策举措，会议指出，各地不得新增汽车限购措施，已实施限购的逐步增加增量指标，强调要支持新能源汽车消费。在目前国际局势紧张和国内疫情高发的形势下，促进汽车消费对消费和社会经济增长十分重要。

行业存续债券情况上，截至2022年4月14日，汽车整车制造行业共有92只存量信用债（一般公司债、私募债、企业债、中期票据、短期融资券和定向工具），余额总计1280.39亿元，发债主体共21家。行业发债主体集中，前5家存量债券余额占截至日存量债券余额规模的比重达到67%。发债主体以国企为主，存量债券类型以一般公司债和一般中期票据为主。3月，行业新发行6支债券，净融资额为64.86亿元。