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概述
2021年04月12日发布
报告摘要:
国内:21Q1新能车销量为51.5万辆,上海车展将提升市场热度
新能车:2021年3月国内新能源车销售22.6万辆,同比增长238.9%,环比增长106.0%,新能源车渗透率达到8.9%,21Q1国内新能车销量为51.5万辆,略超预期,渗透率达到7.9%,同比提升4.5个百分点,维持良好势头。1)分动力类型看,乘用车中插电混动车型销量占比为17.0%,受益于比亚迪混动技术DM-i的放量,未来出货量有望提升。2)分级别看,纯电动车中A00级、A级和B级车销量占比分别为33%、17%和26%,21Q1的A00级、A级和B级车销量分别为34%、17%和24%,仍呈哑铃型。3)分车型看,MiniEV、Model3、汉、ModelY分别销售39745、25327、10323、10151辆,环比均实现80%以上增长。4月19日开始的上海车展将有众多重磅车型亮相,有望进一步提升市场热度,展望21Q2,受益于疫情影响下的低基数效应,新能车销量同比仍有望维持高增。
动力电池:2021年3月国内动力电池装车量9GWh,同比增长225%,环比增长61%,21Q1装机量为23.24GWh,同比增长308%,受益于下游高景气度。1)分电池类别看,3约磷酸铁锂共计装车3.89GWh,同比上升628%,环比上升74%,占比为43%,环比提高了3个百分点;三元电池共计装车5.09GWh,同比上升628%,环比上升53%,占比为57%。2)分电池厂商看,3月CR3为73.2%,集中度环比略有下降。
海外:欧洲十国环比增长107%,美国刺激新政将带来增长动能欧洲:2021年3月欧洲十国(英国、法国、德国、瑞典、挪威、西班牙、意大利、瑞士、荷兰和葡萄牙)的新能源车合计销售19.70万辆,同比增长188%,环比增长107%,渗透率为17.26%;第一季度十国共实现新能车销量38.27万辆,同比20Q1增长106%,环比20Q4下降24%,渗透率为15.58%,我们预计,21Q1全欧洲新能源车销量预计将达到44万辆左右。
美国:3月31日,总统拜登公布了2.25万亿美元的基础设施计划,其中1740亿美元将用于刺激电动车市场,若计划得以顺利实施,政府将:1)通过税收和销售折扣刺激购买需求;2)在2030年前建设50万个电动车充电网络;3)替换5万辆柴油运输车并将校车中的至少20%替换为电动车;4)采购电动车以更新邮政、公务用车等。根据CleanTechnica的估算,2021年一季度美国电动车销量将超过10万辆,我们预计,全年销量有望超过50万辆。
投资建议
春节后新能源汽车板块调整较大,目前行业龙头2021年估值大多已降至40-60倍PE,短期看行业内标的21Q1业绩表现优异、确定性高,2021年排产均较为饱满;中长期角度看,预计未来5-10年新能源汽车行业将持续高增长,行业成长空间巨大;需求确定,格局日渐清晰,看好新能源汽车板块,推荐:恩捷股份:湿法隔膜龙头稳固,海外、涂覆占比提升,布局干法隔膜打开储能市场空间。当升科技:三元正极材料龙头,海外客户加速放量。孚能科技:软包电池龙头即将供货戴姆勒,国内外车企客户快速突破。
风险提示
全球疫情持续时间超预期;整车缺芯对新能源车影响超预期;行业竞争加剧致价格超预期下降。
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