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上海国际车展:智能驾驶成热点,自主品牌迎来崛起良机

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概述

2021年04月26日发布

本周观点

新能源汽车加速,智能驾驶成为热点。新能源汽车正呈现加速渗透的趋势,从销量角度看,3月渗透率已经超过10%;从本次车展的产品看,豪华品牌如BBA均展示了其纯电车型,加快了进军新能源汽车的步伐。自主品牌看,吉利展出了最新的极氪001;长城欧拉和五菱宏观针对A00级,各自有较好的产品群;北汽联合华为推出极狐,配备高级别智能驾驶;新势力中,蔚来、小鹏均有新品推出。智能驾驶方面,华为联合北汽推出的极狐在车展前夕呈现的能力,大超市场对智驾的预期;车展期间,华为也展示了其在智能座舱、智能驾驶等方面的全栈式解决方案;大疆、地平线、黑芝麻、四维图新等均展示了硬件(芯片)和(或)解决方案。无论是从上游产业链,还是下游新势力及传统主机厂,均在加速推进。

智能汽车时代,自主品牌迎来崛起良机。本届车展自主品牌无论是在新品推出,还是观众层面,受到的关注度均远高于合资品牌。长城旗下哈佛、Wey、欧拉、坦克、皮卡等均推出了大量新品,显示了其在长时间的积累搭建的柠檬平台和坦克平台的基础和能力;吉利推出星越L和星瑞,以替换势弱的博越和帝豪,产品力远超过后两者;极氪001车型,对标Model3、BYD汉、小鹏P7,在配置、动力、内外饰方面,综合能力较强。在燃油车时代,自主品牌在日益追赶,逐渐得心应手但囿于品牌较合资较弱,仍有较大差距。在智能电动时代,在新势力的带动下,自主品牌较合资品牌准备更充分,新品推出更激进,迭代后部分产品力较合资品牌高(对比丰田和大众新推出的车型)。在新的赛道里,消费者对自主品牌的观念和认可已经没有燃油车时代的偏见,因此,在智能电动时代自主品牌具备崛起的最好机会,目前这种迹象较为明显。

投资建议:1)传统周期趋缓,整车方面我们推荐更有转型潜力的长城汽车和吉利汽车;2)传统零部件关注特斯拉产业链,首推平台型零部件公司拓普集团、热管理赛道技术领先的三花智控;3)智能驾驶产业链,推荐汽车检测稀缺标的、有望受益智能网联发展的中国汽研和智能座舱(HUD)核心标的华阳集团,关注智能驾驶(座舱)龙头厂商德赛西威。4)新能源汽车产业链,关注赣锋锂业、天赐材料、宁德时代、比亚迪等。

风险提示

行业复苏不及预期;销量不及预期;新能源汽车渗透率不及预期。

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