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5月新能源汽车维持高增长,渗透率进一步上升

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概述

2021年06月21日发布

事件:

近期中汽协发布5月汽车产销数据。2021年5月乘用车销量164.6万辆,同比下降1.72%,环比下降3.4%;2021年1-5月乘用车累计销量843.74万辆,同比增长38.07%。

点评:

5月乘用车销量同比和环比小幅下降。2021年5月乘用车产销量分别为161.66万辆和164.6万辆,分别同比下降2.7%和1.72%,分别环比下降5.67%和3.4%;与2019年5月数据相比,分别下降2.63%和1.65%。2021年1-5月乘用车产销量分别为828.5万辆和843.74万辆,分别同比增长39.07%和38.07%;与2019年1-5月数据相比,分别增长39.12%和38.12%。5月份豪华车销售26万,同比增长13%,环比增长2%,相对2019年5月增长45%。自主品牌销售60万辆,同比增长18%,环比增长3%,相对2019年5月增长12%。主流合资品牌销售78万辆,同比增长3%,环比增长1%,相对2019年5月下降1%。

新能源汽车市场继续强势增长。2021年5月新能源乘用车产销量分别为20.4万辆和20.4万辆,分别同比增长171.06%和175.58%,分别环比增长0.44%和5.92%;与2019年5月数据相比,分别增长102.06%和113.47%。2021年1-5月新能源乘用车产销量分别为91.48万辆和89.82万辆,同比增长244.76%和244.99%;与2019年1-5月数据相比,分别增长107.39%和111.05%。5月新能源车国内渗透率达11.4%,较上月提升1.3pct;1-5月渗透率为9.4%,较1-4月提升0.4pct。自主品牌中的新能源车渗透率24.7%;豪华车中的新能源车渗透率10.8%;主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有1.7%。

重点车企销量分化,新能源车企整体造好。5月,比亚迪销量4.63万辆,同比增长45.49%;长安汽车销量18.45万辆,同比增长6.01%;长城汽车销量8.7万辆,同比增长6.18%;广汽集团销量17.68万辆,同比增长6.75%;上汽集团销量40.67万辆,同比下降14%;吉利汽车销量9.62万辆,同比下降12%。新能源车企中,特斯拉中国、比亚迪新能源、蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑的销量分别为3.35万辆、3.28万辆、6711辆、4323辆、5686辆、4508辆、3196辆,分别同比增长202%、190%、95%、101%、483%、551%、1226%,环比增速分别为29.5%、28%、-5.51%、-22%、10.5%、12.28%、15.38%。

投资建议:芯片短缺对整体汽车产销量的影响还在延续,但新能源汽车继续产销两旺,对全年销量增长乐观。建议重点关注业绩向上的核心标的:宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、新宙邦(300037)恩捷股份(002812)、德方纳米(300769)、当升科技(300073)、杉杉股份(600884)。

风险提示:宏观经济增长不及预期,汽车产销量低于预期,竞争加剧,贸易摩擦等。

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