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BMS，英语全称：Battery Management System，即电池管理系统，是对可充电电池（电芯或电池组）进行管理的任何电子系统，通常具有量测电池电压的功能，防止或避免电池过放电、过充电、过温度等异常状况出现，具体操作例如：保护电池使其不在其安全操作区域之外运行，监视其状态，计算辅助数据，并报告该数据，控制其环境，对其进行身份验证和/或对其进行平衡等，随着技术发展，已经逐渐增加许多功能。

目前BMS的功能主要有以下几个： 1 监视：BMS可以监视电池状态，包括以下几项：电压、温度、冷却液流量、电流。 2 能量回收：电动汽车系统中，BMS还可以通过将回收的能量重定向回电池组来控制电池的充电。 3 热管理 电池热管理系统可以是被动的也可以是主动的，被动的情况仅依靠周围空气的对流，也可以是主动的，利用风扇使气流流通。 4 BMS也可以基于上述各项来计算值，例如：充电状态（SOC）或放电深度（DOD），用于指示电池的充电水平，健康状态（SOH），以各种方式定义的电池剩余容量测量值，以原始容量的百分比表示，电量状态（SOP），在给定的当前电量，温度和其他条件下，在定义的时间间隔内可用的电量，等等。 5 交流：BMS的中央控制器在内部与其在运行的硬件进行通信，或者在外部与诸如笔记本电脑或HMI的高级硬件进行通信。 6 保护：BMS可以通过防止其在安全操作区域之外操作来保护其电池，例如：过电流，过电压（充电过程中），欠电压（放电时） 7 优化：为了最大化电池的容量，并防止局部的过充电或过充电，BMS可以通过平衡来主动确保组成电池的所有电池保持在相同的电压或充电状态。

对象通常是可再次充电的二次电池，近年来大多搭配锂离子电池组同时出现。 电能管理系统，缩写EMS与BMS类似，但BMS针对电池进行管理，EMS则概括了所有能源的管理。