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V2G技术，全称是Vehicle-to-grid，中文名称可称为汽车对电网，是指充电式电动车辆，例如纯电动车（BEV）、插电式混合动力车（PHEV）或氢燃料电池车（FCEV）可以和输电网络通讯，有需求响应的服务，可能是将电力输送回电网，或是依电费调整其充电的速度。V2G的电源储存能力可以储存及使用新能源（例如太阳能及风力）的电力，这些电力的输出会随着气候及时间而改变。 综上可以看出，这项技术旨在将汽车与电网相连接，实际上V2G技术也分为两种，一种是单向V2G技术，也被称为V1G，顾名思义，即使用电网向电力汽车充电的技术，因此也被称为智慧充电，和传统电动车充电相比，在V1G可以配合电网需求，调整给电动车的充电时间及充电速率，充电站可以监视，管理和限制充电设备的使用，以优化能耗。例如：智能充电通过将车辆充电所产生的峰值从其他消耗所产生的峰值上移开，从而使用电峰值趋于平坦。换句话说，V1G技术是可以将电动车当作可控负载，整合到电网的方案。 V1G的应用包括非整天运行的计时车，可以在白天充电，吸收太阳能发电产生的电力，或者因为配合负载平衡或调节电网频率，而改变电动车充电的速率。因此V1G技术也对可再生能源的发展很有帮助。 V2G技术则是双向的，这意味着，电网可以向电力车充电，而电力车也可以作为一种储能的载体，在必要的时候向电网输电。相比之下，这是一种更加大胆的想法，因此还有待观察。