理工酷

我添加了 PTFE 垫圈和两个 M 2,5x8 螺栓以固定弹簧。

此外，我强烈建议在弹簧下方或直接在驾驶员脚的位置下方添加简单的压力传感器。万一弹簧失效或司机脚压力松动，它可以向车载电脑发送信号，切断电位器的馈送，以防止不可控的超速。

改变它为时已晚，但可以将扁平弹簧改为更安全的气弹簧。哪个更不容易发生灾难性故障。

休息是一样的： 踏板的 3 个基本部件可以由钢或铝等材料加工而成，也可以由玻璃纤维含量高的塑料通过注塑成型（例如 PA 66 - 30% 或 40% 玻璃纤维增强）制成。

组装时板簧向上推动踏板以提供张力，不使用时固定“0”位置，并在踩下踏板时在脚下提供良好的感觉。 40 度旋转由钢制杆和踏板主体中的切口保证，仅允许 40 度移动。切口可以有 PTFE 套筒，以降低摩擦。 传感器组件独立于踏板组件，并由 2 个 M5x30 螺栓固定到位。电位计直接从踏板旋转的钢轴上读取读数，轴有简单的滑动轴承（轴承中的黄铜可以用聚四氟乙烯代替）。