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中英恢复直航客运,国际增班趋势延续

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概述

2022年08月15日发布

板块市场回顾

本周(08/08-08/12)交运指数上升2.7%,沪深300指数上升0.8%,跑赢大盘1.9%,排名10/29。交运子板块中航运板块涨幅最大(+5.9%),公路板块涨幅最小(+1.4%)。

行业观点

快递:7月快递行业单票收入同比回升。7月全国快递服务企业业务量完成96.5亿件,同比增长8%;业务收入完成898.2亿元,同比增长8.6%;快递单票收入9.31元,同比增长0.5%。快递公司进入业绩兑现期,圆通2022Q2归母净利润为9亿元,同比增长227%;顺丰2022Q2扣非归母净利为11.7亿元-13.2亿元,同比增长78%-101%;申通2022Q2归母净利润0.6-0.9亿元,同比扭亏为盈。行业价格战监管持续,叠加资本开支高峰或已过去,快递公司利润有望继续修复。推荐顺丰控股,圆通速递。

物流:化工物流业绩增长确定,ToB供应链需求广阔。密尔克卫2022Q2归母净利润1.7亿元,同比增长60.8%,主要系疫情期间公司生产不停摆,服务不间断,积极保增长扩收入、优化经营结构、提高效率及服务质量、增加企业竞争力。兴通股份2022Q2归母净利润0.5亿元,同比下降7.2%,主要系外租船舶收入占比提升、油价增长及人工成本增加导致毛利率下降。化工物流领域具有高门槛,监管趋严行业供给受限,需求端稳定增长,龙头业绩增长确定性强。制造业升级使得对ToB生产性供应链物流需求增加,重视系统投入、强管理的企业将胜出。推荐宏川智慧。

航空机场:中英恢复直航客运,国际增班趋势延续。疫情影响行业恢复,本周本土新增新冠肺炎确诊及无症状感染者数量环比增长266%,航班量环比下降4%。由于低基数效应,国内客运量同比增长103%,国内票价同比增长11%。英国交通部和中国民航局达成共识,恢复英中之间双向直航客运服务,初期由中国航司提供,国航、东航、南航、首都航均发布相关复航信息。此外,北京-东京客班亦复航,国际客班增班趋势延续。国际客班熔断措施优化调整,对确诊旅客人数达到5例的单一入境航班,当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时,暂停运行1周;当达到8%时,暂停运行2周。8月5日起国内航班燃油附加费为:800公里(含)以下航段每位旅客收取80元,800公里以上收取140元,分别降低20元、60元。近期疫情对经营影响程度减弱,Q3业绩有望环比增长。中期待疫情影响消除且国际放开后,航司机场板块投资价值将凸显。推荐中国国航、春秋航空。

航运:关注油运供需好转机会。集运:CCFI环比下降2.85%,SCFI环比下降4.73%。2022Q2中远海控归母净利371亿元,同比增长71%。中谷物流披露半年度利润分配方案,每10股分红12元,分红金额超过半年度利润。油运:BDTI环比上升1.86%,同比上升142.6%;BCTI环比上升1.35%,同比上升178.5%。2022Q2招商轮船归母净利14.317.2亿元,同比上升153%203%;中远海能归母净利0.81.5亿元,同比下降58%23%;招商南油归母净利33.7亿元,同比增长190%259%。干散货运输:BDI环比下降5.32%,同比下降56.7%。伴随全球经济复苏,油运需求逐步恢复,供给端受老旧船舶拆船、环保政策、船台产能等影响受限,建议关注。

风险提示

疫情影响超预期风险,油价上涨风险,汇率波动风险,价格战超预期风险。

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