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淡季回调,积极布局

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概述

2022年04月24日发布

投资要点

投资建议:淡季回调,积极布局。疫情叠加淡季,动力煤价格短期承压,但不改煤炭供需格局依旧紧张的总体格局,行业景气度仍维持高位。煤企陆续公布年报及一季报预告,业绩增速普遍较快,多有超预期表现;龙头公司高比例分红,提振市场情绪,继续看好后市行情。建议重点关注标的:动力煤公司陕西煤业、山煤国际、兖矿能源、中国神华;炼焦煤公司潞安环能、平煤股份、淮北矿业、山西焦煤、盘江股份。核心逻辑:产能周期驱动,煤炭行业高景气度延续。2016年启动的供给侧改革化解过剩产能超目标完成任务,供给能力超预期下降。国家发改委要求加快发展壮大新动能,培育发展优质先进产能,但远水解不了近渴。依据3-5年的建矿周期判断,未来能够真实释放的煤炭产能规模整体比较有限。十四五期间,伴随国民经济的增长,全社会的用能需求预计仍将保持增长态势,煤炭在能源体系中的兜底保障作用或更加突出,煤炭的绝对消费量将稳中有增,煤炭行业依然处在高景气发展阶段。

超预期点:1)增产保供难度超预期:2022年产能再梳理、再挖掘的空间有限,再增加3亿吨产能的难度大。2022年3月18日,发改委下发《关于成立工作专班推动煤炭增产保供有关工作的通知》,表明增产保供的紧迫性和困难度或比想象中严峻。2)需求增长韧性超预期:2022年Q1煤炭下游数据看似表现不佳,但考虑到去年同期高增长,今年实际表现尚可,需求增长韧性依然很强。伴随国家“稳增长”措施持续发力,下游企业开工率稳步提升,有望带动煤炭下游需求超预期增长。3)大厂提高外购煤价格,限价空间被打开超预期:中国神华2022年1月15日至2月11日期间外购5500大卡煤价不低于900元,昭示“坑口不超700元/吨、港口不超900元/吨”限价令影响式微,现货价格上涨空间被打开,供需紧张格局下,预计煤炭价格易涨难跌。4)俄乌危机催化全球能源危机,海外煤价飙涨超预期:国际三大动力煤现货价格指数大幅攀升,叠加澳大利亚进口煤放开前景扑朔迷离以及印尼煤矿需要履行DMO带来的出口受阻,进口煤对国内市场供应量的补充作用有限,煤炭进口形势偏紧。高企的海外煤价,进口转内贸,或将加剧沿海煤炭供应的紧张局面。

煤炭价格:动力煤价格承压,焦煤焦炭价格稳中偏强。

动力煤方面,本周港口价格反弹,坑口价格小幅下跌。供给端,在政策和疫情管控下,部分矿区运力受限,库存压力上升,坑口以保供和化工采购为主;港口方面,大秦线恢复通车,但因临近5月,政策对高价有抵触,成交困难。需求端,传统淡季叠加疫情影响,电厂日耗维持低位,整体需求偏弱且未得到充分释放。后续继续关注下游需求和疫情影响。

焦煤及焦炭方面,价格稳中偏强。供给端,本周山西疫情逐渐好转,省内汽运逐步恢复,个别焦企有提产行为,但由于临汾乡宁部分煤矿因事故停产,整体供应收紧;进口蒙煤方面,本周甘其毛都口岸通关4日,日均通关280车,周环比增加64车,短盘运费和蒙煤价格持续上涨;需求端,近日各地疫情反复,煤炭运输阻力仍较大,焦企原料煤到货不佳,厂内多被动降库。下游钢厂方面,随着唐山各地开始解封,加之山西、河北等地政府发放通行证,到货普遍增加,但增库缓慢,采购积极性仍然较高。焦企第六轮提涨已落地,需求持续强劲,或支撑后续上涨空间。

高频数据跟踪

动力煤港口价格持平;炼焦煤港口、坑口持平。截至4月20日,综合平均价格指数:环渤海动力煤(Q5500K)报收于736.0元/吨,周环比持平;截至4月22日,综合交易价:CCTD秦皇岛动力煤(Q5500)报收于786.0元/吨,周环比持平;截至4月22日,秦皇岛港动力末煤(Q5500)山西产平仓价1173.0元/吨,周环比上涨38.0元/吨(+3.3%);截至4月22日,广州港印尼煤(Q5500)库提价1273.0元/吨,周环比上涨47.0元/吨(+3.8%);广州港澳洲煤(Q5500)库提价1278.0元/吨,周环比上涨47.0元/吨(+3.8%)。炼焦煤方面,截至4月22日,京唐港山西产主焦煤库提价(含税)3350.0元/吨,周环比持平;连云港山西产主焦煤平仓价(含税)3789.0元/吨,周环比持平;截至4月22日,山西主焦煤平均价2892.0元/吨,周环比上涨179.0元/吨(+6.6%);截至4月22日,山西吕梁1/3焦煤车板价2550.0元/吨,周环比持平。

动力煤港口库存下跌、终端库存上涨,炼焦煤港口库存下跌、终端库存下跌。截至4月21日,沿海八省动力煤库存合计2932.1万吨,周环比增加56.6万吨(+2.0%)。截至4月22日,秦皇岛港煤炭库存440.0万吨,周环比下跌40.0万吨(-8.3%)。炼焦煤方面,截至4月22日,六大港口炼焦煤库存167.0万吨,周环比下跌37.0万吨(-18.1%);截至4月18日,国内焦化厂炼焦煤总库存303.8万吨,周环比下跌12.6万吨(-4.0%)。

秦皇岛港铁路到车量增加、港口吞吐量减少;煤炭海运费上涨。截至4月22日,秦皇岛港铁路到车量为8010.0车,周环比增加4335.0车(+118.0%);秦皇岛港港口吞吐量为54.3万吨,周环比下跌0.6万吨(-1.1%)。截至4月22日,秦皇岛-上海(4-5万DWT)海运煤炭运价指数OCFI为24.5元/吨,周环比上涨0.5元/吨(+2.1%);秦皇岛-广州(5-6万DWT)海运煤炭运价指数OCFI44.0元/吨,周环比上涨6.0元/吨(+15.8%)。

下游表现:焦炭价格上涨,钢铁价格上涨,高炉开工率下跌,甲醇价格持平,水泥价格下跌。截至4月22日,日照港准一级冶金焦平仓价(含税)4010.0元/吨,周环比上涨200.0元/吨(+5.2%)。上海螺纹钢价格(HRB40020mm)5090.0元/吨,周环比上涨10.0元/吨(+0.2%);全国高炉开工率(247家)79.8%,周环比下跌0.3%(-0.4%)。;甲醇价格指数2820.0,周环比持平;全国水泥价格指数170.8,周环比下跌0.8(-0.4%)。

风险提示:政策限价风险;煤炭进口放量;宏观经济大幅失速下滑。

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上传时间:2022-04-24
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