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2021年06月15日发布

事件

人民邮电报6月10日报道，近日，中国电信集团有限公司副总经理张志勇应邀出席中国民用航空局召开的航班正常和服务质量工作会，分享了中国电信“云改数转”战略、5G定制网建设的实践和“5G地空通信应用”举措，表示中国电信将充分发挥5G、云网融合、安全可信的数字化能力优势，全面推动民航新基建，生态化赋能民航数字化转型，推进数字民航建设。

2021年5月，中国民用航空局发布了《中国民航新一代航空宽带通信技术路线图》，明确以5G为代表的新一代航空宽带通信系统的建设应用，是构建智慧民航系统的重要基础和技术支撑。中国电信通过云网融合赋能民航转型，助力民航强国战略，全面推动民航领域的新基建，为智慧民航带来数字时代新动能。

围绕智慧民航建设需求，中国电信以5G﹢云网融合为牵引，不断提升数字化供给能力，推进智慧民航定制5G专网建设，通过“5G﹢边﹢云﹢X”，实现“云网一体，按需定制”，让5G技术在民航行业落地生根。

为真正解决民航旅客上网的迫切需求，中国电信投入电信频率100MHz资源，融合航空移动频率10MHz，采用混合组网方式，结合天翼云资源为中国民航定制5GATG空地云专网，目前，中国电信已经启动5GATG网络建设，计划今年第三季度完成建网，实现全国航线的网络覆盖，机载设备同步完成适航。单架飞机峰值带宽高达1Gbps，使乘客在万米高空享受高速带宽的上网体验。

据悉，去年底中国电信已开通北京至成都、北京至上海、北京至广州三条ATG试验航线，2021年将实现全球首张5GATG网络正式商用。中国电信5GATG可以完美支持多种业务，为全民航提供空中互联网和智慧民航服务，可实现视频直播等智慧娱乐服务、订票改签等智慧客舱服务，以及行李跟踪等智慧出行服务，同时也将实现实时QAR等智慧飞行应用、客舱视频等智慧安防应用，以及地面指挥协同等智慧运控应用。中国电信5G定制网还可以覆盖机场、空管、航空公司、监管等运行场景，创新更多的行业应用服务民航系统建设。

点评

我们认为：

1.5GATG是空中上网的主要方式之一，相对卫星通信具有明显的优势，5GATG+北斗，助力空中互联网建设快速发展。

空中通信技术包括：5GATG（AirToGround）地空宽带通信和卫星通信两种，ATG主要是利用成熟的陆地移动通信技术，针对航空高速移动、广覆盖等特性进行定制化开发，在地面建设能够覆盖天空的专用基站，构建一张地空立体覆盖的专用网络，能够有效地解决高空立体覆盖问题，实现地空高速数据传送。5GATG所需要的是部署能够应用于地空通信的地面基站。卫星通信则是以卫星作为中继，地面站把信息传递给卫星，卫星接收后再转发给飞机的模式。

5GATG已经成为构建民航空中通信网络的主流方式。卫星通信的使用成本高，Ku卫星每GB的资费达1000-2000元，随着高通量卫星Ka卫星的推出，资费有所下降，也得200-400元；设备价格高，使用卫星通信的飞机需要进行定制化改装，安装专门的通信设备；体验比较差，卫星通信所提供的带宽是空中飞机共享的带宽，换算到单机贷款能力弱。与之相比，5GATG技术很好地弥补了卫星通信存在的这些问题，5G所具有的低时延、较大的带宽和较低的成本，使得5GATG成为了空网建设的主流。

目前，ATG与卫星通信相混合组网互补，主流市场陆上航线以ATG为主，已经成为行业共识。以美国为例，其就采用了ATG+卫星的组网策略，Gogo3GCDMAATG网络商用至今，已经覆盖美国全境及五大湖区域，北美以外采用卫星网络，今年将会推动5GATG商用网络进行带宽升级。

今年5月中国民用航空局发布的《中国民航新一代航空宽带通信技术路线图》中明确指出，民航方面将主要从三方面加快推进网络基础设施演进升级：一是将传统卫星通信技术升级为高通量卫星通信技术；二是结合5G新基建，将ATG通信系统由4G升级为5G通信技术；三是优化现有网络结构，增强网络覆盖。我国也将积极推进航空互联网基础设施建设，5G+北斗将推动我国空地云网建设快速发展。

2.我国航天互联网渗透率低，市场前景广阔，即将迎来快速发展。

2018年以来，国内的航空公司开始陆续解禁在飞机上使用电子设备。东方航空电子商务有限公司副总经理张弛在2019民航趋势论坛上说过中国的航空互联网市场渗透率刚超过5%，这意味着航空互联网有着广阔的市场。据IHS咨询公司预计，到2022年，全球一半的商用飞机将提供无线网络服务。Inmarsat与伦敦政经（LSE）联合进行的一项研究预测，到2035年，互联飞机将覆盖全球，这将催生约1300亿美元的新市场。

5GAGT正在加快发展中，2020年10月底，中国移动助力全球首个民航5GAGT试飞成功，年底中国电信开通三条ATG航线，ATG在民航飞机中的应用速度加快。随着空地互联网基础设施建设的加快，卫星互联网、ATG的加速，宽带互联网将覆盖更加立体、更加广泛，更好的满足飞机空中接入互联网的需求。

5G+航空将助力智慧民航发展，随着5G与民航结合的日益深入，可以将物联网、云计算、AI等技术应用于航空领域，可以为全民航提供空中互联网和智慧民航服务，能够提供订票改签、行李跟踪等智慧行程服务，为旅客提供更加丰富多彩、简单快捷的服务。

中国电信已启动5GATG网络建设，计划在今年三季度完成建网实现对全国航线的网络覆盖，机载设备也会同步完成适航。

投资建议

随着民航《中国民航新一代航空宽带通信技术路线图》的发布，以及中国电信、中国移动等服务商的积极布局，我们认为5GATG已经成为智慧航空未来发展的主流，5GATG建设将有所加快，我们建议关注5G+智慧航空相关概念标的：中兴通讯、中国卫通、中国电信、中国联通等；

风险提示：技术研发不及预期风险；5GATG建设不及预期风险；政策变动风险等。