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2021年5月13日，福佑卡车向SEC递交了招股说明书。

招股书摘要：

福佑卡车成立于2015年，定位：中国最大的技术驱动型公路货运平台，愿景：让公路运输更简单、更智能。

截至2021年3月31日，公司平台累计完成320万笔货运交易，2017-2020年间总订单金额复合增速29%，准时率高达95.2%。

主营业务方面，福佑卡车的收入主要来源于两方面，一是运输服务，二是其他服务。截至2020年12月31日，福佑卡车年度总收入为35.66亿元，其中来自运输服务的收入为35.29元人民币，来自其他服务收入为0.37亿元。2020年的营业收入相比2019年未实现显著增长。

截至2021年3月31日，其全职员工644人，其中市场类员工333人，研发类员工143人。但其所搭建的平台吸引了众多的参与者，订单量也保持了较高增速——2017年至2020年，平台总订单额的复合年增长率为29.0%

截至2021年3月31日，福佑卡车平台注册司机大约有90.55万名，超58万名司机在平台上完成了订单。这当中，通过平台上提供货运服务，一年挣五万元以上的司机，被福佑卡车定义为“忠诚司机”。2020年“忠诚司机”约为15200人。2020年，按订单价值计算，“忠诚司机”运输了69.8%的货物，2018年则为52.9%。

截至2020年12月31日，福佑卡车已为4860名托运人提供服务，较截至2018年12月31日的880名增加了5倍。截至2021年3月31日，累计货物交付量约320万，为11174名托运人提供服务。2021年4月，平台的订单总额为4.612亿元，与2020年4月的订单总额相比有所增加。

福佑卡车创始人、董事长兼CEO单丹丹持有12.8%的股份。钟鼎资本持有福佑卡车12.2%的股份，为最大机构投资方；君联资本、中银、盈信资本、京东物流和经纬中国则分别持有9.4%、9.2%、7.3%、6.3%和5.2%的股份。

信息来源：SEC