AM的终极Quadcopter设计-版本1
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概述
该框架不仅意味着在“静态”情况下提起有效载荷,而且还考虑了加速引起的倾斜,并在发生碰撞时提供了额外的保护。尽管需要额外的材料来满足动态应力和增加安全措施的要求,但ABS的最终质量仍远低于90 g。对于真实的飞行环境而言,增强的稳定性至关重要,在这种环境中,更简单的“十字”结构可能证明不够。
这些组件安装在蜂窝结构上,这有两个好处:它提供了轻巧的对接表面,并防止了电子设备和电池过热。
我曾与Rhino,Generate,Inspire(主要是因为我在Frustrum中遇到性能问题)和Materialise 3-matic一起工作。
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