飞行的Y翼模型火箭
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概述
这是一种可飞行的Y翼模型火箭。在设计此模型时,我试图将喷射电荷引入发动机舱,从而消除了回收填料的需求。经过飞行测试,我发现导管无法充分冷却喷射电荷。我建议您在每次飞行之前,将溜槽包裹在恢复棉中,或将一些棉絮推入风道。如果不将PNC50-AC粘在适当的位置,该型号还具有一个小的有效负载托架。 RockSim文件建议使用D12-5电动机。飞行测试表明,该模型的弧度超出了RockSim的预期(可能是由于发射凸耳距离模型的中心线较远)。 D12-3电机是更好的选择。 要完成模型,您还需要我的用于模型火箭文件的18mm火箭发动机保持器(特别是Jet发动机保持器和BT55螺纹),我的用于模型火箭文件的24mm火箭发动机保持器(特别是保持器环),我的PNC55-HS文件和我的PNC50-AC文件。 BT55管(至少170mm长),BT50管(至少60mm长),BT5管(至少50mm长),2 400mm塑料降落伞,2个210mm长的吸管(用作3/16英寸杆的发射吊耳),还需要2x 1100mm的中功率电击线。如果您愿意,可以用小销钉或其他零件装饰BT50,以获得更机械的外观。 随附的SolidWorks装配体(.SLDASM)文件和RockSim(.RKT)文件可用于装配模型。 套件以及Etsy上提供的说明: https://www.etsy.com/listing/973789330/flying-y-wing-model-rocket 我目前已经驾驶过该模型4次: 航班1:D12-5,尼斯稳定的飞行,并完全部署了两个滑槽。着陆时,一个引擎吊舱折断了,我发现一个滑道被轻微地烧了。我在此版本中增加了滑槽大小,以减少重复失败的机会。 航班2:D12-5,升压阶段很好,但是这次延误太长了。部署发生在远地点之后的几秒钟。护罩线撕下一个滑槽,模型坠毁并破裂。当我找到滑槽时,我发现它们已被烧毁了。 航班3:D12-3,Apogee稍稍弹射后,模型平稳起弧。在这次飞行中,我正在测试更多的溜槽防护方法以补充风道。一根滑槽被推入导管的防火绝缘“狗栏”保护。另一个包裹在回收棉中。用麻绳包裹溜槽更有效。其中一根电击线烧毁并断裂,导致模型降落得太硬而断裂。 航班4:D12-3,成功部署了两个降落伞,飞行出色。在得体的滑道上,滑道缠结了,但仍然产生了足够的阻力来减慢模型的速度。一个支柱断裂了,但这是一个它以前断裂过的地方,在那里较弱。
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