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空中客车叶片泵

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概述

泵规格: 重量= 76克(拓扑优化版本62克),不带电机 Q = 7-10l / min(可通过电机速度控制) H = 47m(约5 bar)可以通过将转子和密封圈的半径增加2并将电动机的速度降低2来修改为产生10 bar。

设计过程: 由于高压力要求和低脉动低流量,最适合此应用的泵是离心泵,齿轮泵,螺杆泵和旋片泵。

离心泵将需要多个阶段才能获得高压下的小流量,这将使组件体积更大且制造成本更高

齿轮泵和螺杆泵的脉动率高于旋转叶片,效率略低。而且,它们的制造和维护困难且昂贵。

因此,由于低脉动(因此我们可以达到规定流量的+ -5%),体积小/重量轻,易于维修且制造便宜,因此我认为旋片泵类型最适合此应用。

可更换的叶片在需要时可以很容易地更换

我决定设计一个动作泵,因为压力小于105kg / cm3,不会在轴承上产生过大的压力,也不需要用第二个第二动作压力从另一侧进行补偿。

我决定使用空心钢轴来减轻重量。轴也可以由钛制成,以减轻重量,但会增加成本。

参见附图,了解计算验证设计(如果需要详细计算,请询问)和有限元分析。

安全系数是2。

重量非常小,我可以使用拓扑优化来进一步减轻重量

材质选择:

我之所以选择PEEK(聚醚醚酮),是因为PEEK具有更便宜的制造成本,更坚硬,具有比铝更好的磨损和摩擦,耐化学性,更低的密度,并且具有比铝更便宜的制造成本,具有更少的可浸出物,具有更好的干磨损性能,具有更好的化学性能电阻,比钢的密度低。

螺栓: 一个泵口中的力约为1774 N

我建议使用玻璃纤维增强的M5 PEEK螺栓(每个螺栓承受2160 N的耐力负荷,玻璃纤维的强度几乎是窥视螺栓的强度的三倍)。 也可以选择使用铝质6061-T6螺栓(每个螺栓2480 N承受力)和不锈钢螺栓(每个螺栓3200 N承受力),但这会增加重量。

制造技巧/组装: 转子和泵的主体可以注塑成型,然后可以加工直径以达到特定规格,从而降低成本。 (两个部件都可以由铝制成) 叶片间隙必须至少有0.01mm的间隙 通过A / X配合将轴压配合到转子上

我还建议对轴/转子使用花键连接类型以均匀地分配负载。由于时间有限,我使用键连接(仍然通过了fea)对其进行了建模。

电机:28v,1080 rpm和0.149 kWts

控制 : 1个选项-流量可以通过简单的控制器(如Atmel ATmega8和ESC(电子速度控制器))进行控制 将流量计和压力计放在泵的出口上,并将该信息提供给控制器,以调整电动机的rpm。 2选项-根据海拔高度测试压力和流量变化,然后使用高度计进料通过同一控制器调节RPM。 (让我知道您是否需要更多信息)

BOM /材料: 密封圈1mm x 7mm(硅橡胶)x2 密封圈1mm x 62mm(硅橡胶) 泵叶片(PEEK)X 3 泵转子(PEEK) 泵壳(PEEK) 泵壳上部(PEEK) 轴(碳素钢) 钥匙(碳素钢) 轴承608RS * 2 内六角螺栓(PEEK用玻璃纤维增强或使用普通钢)x 6 弹簧3m力0.07 kg x 3 带螺纹锁扣的六角法兰螺母(PEEK用玻璃纤维增强或使用普通钢

成本 :

使用注射成型技术,材料的总成本约为每片3美元

该模型相当粗糙,将需要更多的调整和测试。

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文件编号:40213
上传时间:2021-05-14
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