理工酷

维多利亚大学的卢卡斯·华莱士（Lucas Wallace）。

为了降低亚毫米测量工具的成本，我设计了一套完全3D可打印的卡尺，可以调整这些卡尺以解决打印过程中的错误。这样，即使是具有标准组件的低成本FDM打印机，也可以生产出准确而可靠的测量工具。顶部刻度盘每移动一毫米，便旋转一整圈，从而使用户可以进行非常小的（<0.1mm）测量。

主变速箱位于齿条的顶部，该齿条与4毫米直径节距，6齿输入齿轮啮合。该齿轮每旋转1/24圈旋转1毫米，因此刻度盘（输出）必须旋转1整圈才能旋转输入一圈的1/24。这要求两者之间的齿轮比为24：1。用4个M3 x 30mm螺栓将变速箱固定在一起，并且需要6个M3 x 15mm螺栓将测量刀片连接起来并将导轨固定在适当的位置。

机架顶部的齿轮箱包含24：1齿轮组，该齿轮组由一个大型6：1齿轮和紧随其后的两个2：1齿轮组成。然后将变速箱输出轴连接至刻度盘下方的线性调节机构，该机构可在0.9 * 24：1和1.1 * 24：1之间改变最终输出比。这允许用户针对已知长度的东西（例如标尺）校准刻度盘上的读数，以调整齿轮的尺寸误差。请注意，此调整仅考虑线性误差，例如。过度挤压或挤压不足的齿轮轮廓。

校准相当简单。组装后，找到标尺或任何已知大小的物体，然后使用卡尺测量物体。物体越大越好，因为传动装置中的误差在更长的距离上会累积得更多。 如果卡尺的读数太大，则稍微松开表盘中心的M3螺栓，然后重新测量。如果值太小，请拧紧M3螺栓。这会扩大或缩小调节齿轮的直径，从而改变卡钳的总齿轮比。继续测量和调整螺栓，直到刻度盘上的读数正确。一旦读数精确到100mm左右，就可以校准您的卡尺了！

打印建议：

-所有组件均可使用标准的0.4毫米喷嘴和PLA进行打印。 -所有齿轮，包括线性调节机构，都必须以0.1mm的层高打印。所有其他组件均可在0.2mm处打印。 -建议在打印齿轮时保持较低的外壁速度（<30mm / s）和使用所选材料的低温，以保持齿的精度。 -如果齿轮在组装后太紧，请将流量降低至99％并重新打印。 -如果输出转盘中存在间隙，（摆动）尝试以101％的流量重新打印齿轮，并增大直到间隙消失。 -打印后，请确保给变速箱涂上润滑脂。 -测量时，请确保缓慢移动卡尺，因为如果旋转太快，内齿轮可能会发热并变形。

测量愉快！