摩托车发动机内部设置-连杆
文件列表(压缩包大小 4.22M)
免费
概述
此连杆设计的最终文件包括添加了IGES / STEP,Parasolid,STL和Creo Part文件的SolidWorks 2014文件。 如果您要下载,请评论并按一下类似的按钮(那是心脏形状的按钮,右上角)
在这个项目中,我一直在尝试创建“摩托车引擎”内部设置。我在一个教程视频中学习了此模型。整个项目主要在两个软件中进行,一个软件是PTC CREO,另一个是SolidWorks 2014,供GRAB CAD观众使用。这部分内容将作为其较长部分进行部分上传。
连杆在往复式活塞发动机中,连杆或连杆将活塞连接到曲柄或曲轴。它们与曲柄一起形成一个简单的机制,将往复运动转换为旋转运动。
连杆也可以将旋转运动转换为往复运动。从历史上看,在发动机开发之前,它们是首先以这种方式使用的。
由于连杆是刚性的,因此它可以传递推力或拉力,因此连杆可以使曲柄旋转两圈,即活塞推动和活塞拉动。诸如链之类的早期机制只能拉扯。在一些二冲程发动机中,仅需推动连杆即可。
如今,连杆通过在内燃机活塞发动机(例如汽车发动机)中的使用而广为人知。它们的设计与早期形式的连杆不同,后者用于蒸汽机和蒸汽机车。(来源-维基百科)
我只上传了一张精美的渲染图像,并在Photoshop和Keyshot中有完整的详细信息。我希望你们喜欢。
所以敬请期待更多即将推出的零件。
如果遇到文件不能下载或其他产品问题,请添加管理员微信:ligongku001,并备注:产品反馈
评论(0)