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概述
2022年09月13日发布
投资要点
本周交运、社服业行情回顾
在31个申万一级行业中,本周(9月5日-9月9日)交通运输、社会服务行业累计涨幅分别为+4.19%、+1.04%,分别位列第7、21位;沪深300指数涨幅为+1.74%。
在134个申万二级行业中,本周(9月5日-9月9日),航空机场、酒店餐饮、旅游及景区、一般零售累计涨幅分别为+5.49%、+3.01%、+2.95%和-0.07%,分别位列第15、35、38、87位。
新冠疫情跟踪
新冠肺炎确诊情况:9月3日-9月9日,1)中国:我国新增报告本土确诊及无症状病例累计10153例,环比上周-14.3%;新增死亡病例0例,环比无变化。截至2022年9月10日6时,我国共有2883个中高风险地区。2)海外:海外新增新冠肺炎确诊病例约325万例,环比-22%;新增死亡人数14563例,环比-4%。3)美国:美国新冠肺炎累计新增确诊约44万例,环比下降27%;累计新增死亡2665例,环比下降30%。4)英国:英国新冠肺炎累计新增确诊约3万例,环比增长14%;累计新增死亡786例,环比增长62%。
新冠疫苗接种情况:1)中国:根据国家卫健委官网数据,截至9月10日,全国累计报告接种新冠病毒疫苗约34.3亿剂次。9月3日-9月9日日均接种新冠疫苗约15.6万剂次,环比-34.2%。2)全球:根据OurWorldinData数据,截至9月10日,全球共接种新冠病毒疫苗约126.3亿剂次,约67.8%的世界人口至少接种了一剂疫苗,环比+0.1pct。
中秋节假期出行跟踪
1)交通运输部应急办副主任在9月8日的国务院联防联控机制新闻发布会上表示,预计今年中秋假期全国日均发送旅客约2400万人次,同比下降32%,较2019年下降53%。
2)铁路:根据国铁集团数据,中秋节小长假(9.9-9.12)铁路发送旅客量约2187万人次,约为2021年的63%、为2019年的46%。
3)民航:航旅纵横发布的数据显示,今年中秋小长假期间,民航旅客量预计超过100万人次,相比去年同期实际旅客出行量减少近59%,相比今年端午小长假实际旅客出行量减少近16%。中秋期间,国内航线平均票价约636元,同比去年下降近20%,相比今年端午假期的平均票价下降近29%。
机场&航空:航班量环比下降
行业:1)上周旅客运输量环比下降:根据飞常准数据,8月29日-9月4日,全民航客运量为465.3万人,环比下降26%,同比2021年下降34%,同比2019年下降64%。2)本周航班执行量环比下降:根据航班管家数据,9月3日-9月9日,我国国内、国际航线客运航班日均执行量5430班次,环比上周-26.3%,同比2019年-63.4%,同比2021年-49.6%。
航司:9月3日-9月9日,根据飞常准数据,国航、南航、东航、春秋、吉祥、华夏日均执飞航班量分别为481、875、943、239、197、112班次,环比上周日均值分别-32.7%、-31.2%、-18.3%、-23.6%、-25.5%、-16.2%。
机场:9月3日-9月9日,上海浦东、上海虹桥、首都机场、大兴机场、白云机场、深圳机场日均进出港航班量分别为389、431、414、319、699、216架次,环比上周分别-16.3%、-20.8%、-13.3%、-19.6%、-16.8%、-65.0%。
免税:疫情形势好转,9.11起三亚市域范围分期分片区解除临时静态管理
1)海南航班量跟踪:9月3日-9月9日,三亚凤凰机场、海口美兰国际机场日均进出港航班量分别为19、125班次,环比上周分别+19%、-11%,同比2021年分别-92%、-66%。
2)免税渠道折扣跟踪:本周日上直邮、中免折扣力度环比减弱,海旅、海发控、中出服、深免离岛免税折扣力度环比基本持平。
投资建议
1)推荐上海机场、白云机场:国内出行需求边际向上,一旦国际客流恢复,机场免税销售额亦有望恢复,公司有望迎来业绩&估值双重修复。
2)推荐三大航:国际运力占比高,行业供给确定性降速,需求恢复后有望出现供需错配,公司有望显现较大利润弹性。
3)推荐春秋航空:低成本优势下业绩相对稳健,有望受益于休闲旅游需求率先复苏。
4)推荐吉祥航空:国内运力占比较大,业绩率先回暖,国门放开前盈利表现更为稳健,长期成长性高,洲际航线有望成为新增长点。
5)推荐锦江酒店:规模优势明显,管理出现明显改善,境外复苏加快,有望迎来高速增长期。
6)推荐首旅酒店:连锁酒店集团龙头享行业β,轻管理模式打开下沉市场增量空间;直营店占比相对高,疫情修复阶段享有业绩弹性。
7)推荐君亭酒店:君亭直营店占比高,君澜度假酒店占比高,需求修复阶段有望显现高弹性,中期规模有望显现高增速。
8)推荐中国中免:在离岛+线上+机场+市内全方位布局下,公司仍有较大成长空间,22年离岛免税店扩容有望带来新催化。
风险提示
疫情恢复不及预期,行业需求不及预期,油价、汇率大幅波动,免税政策变化,免税行业竞争加剧等。
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