理工酷

2022年08月30日发布

事件说明。8月27日，宁德时代称极氪和问界将搭载麒麟电池。极氪是麒麟电池全球量产首发品牌，极氪009为麒麟电池首发车型，极氪001将成为全球首款搭载麒麟1000km电池的车型。宁德时代和极氪已签署五年长期战略合作协议。AITO问界系列也将搭载麒麟电池，同时宁德时代也与赛力斯已签署五年长期战略合作协议。

麒麟电池：当前PACK最优解。2022年6月23日，公司正式推出麒麟电池CTP3.0解决了里程焦虑问题，整个系统由平台电芯模块、平台可拓展电气模块、柔性可拓展热管理模块、柔性可拓展箱体模块四部分组成。体积利用率达72%，较CTP1.0提升17pcts，续航里程超1000km。

结构优化显著：麒麟电池开创性取消横纵梁、水冷板与隔热垫，三效合一集成多功能弹性夹层，提高系统集成效率；内置微米桥连接装置，配合电芯呼吸进行自由伸缩，提升电芯生命周期；通过模拟仿真，将多个功能模块（结构防护、高压连接、热失控排气等）智能分布，共用底部空间，进一步增加6%的能量空间。

水冷板创新带来热管理有效提升：麒麟电池将原本置于电芯底部的水冷件置于电芯之间，使换热面积扩大四倍；首创电芯大面冷却技术可缩短50%的电芯控温时间，实现5分钟快速热启动和10分钟快充；在极端情况下，电芯可极速降温，有效阻隔电芯间的异常热量传导，并有效避免电池非正常温度造成的不可逆损伤，整体提升电芯寿命与安全。

电芯排列方式优化：电芯的放置方式由常规的正向排列，改为电芯倒置，一旦出现热失控喷出的有机气体会面向车辆底盘，对乘员舱起到保护作用。

麒麟电池与4680电池对比：麒麟电池的系统能量密度达255wh/kg，在相同化学体系同等电池包尺寸下，第三代CTP电量比4680系统提升了13%。支持4C快充，实现续航、快充、安全、寿命和低温性能的全方位提升。

投资建议：动力电池的核心在于产品性能的差异化，麒麟电池重塑PACK结构，突破电池包体积利用率的上限，并且搭载热销车型极氪001和AITO问界系列，未来需求空间广阔，在此逻辑上，我们重点推荐【宁德时代】，建议关注【银邦股份】，【银轮股份】和碳纳米管相关标的。

风险提示：新能源汽车销量不及预期，新技术量产进度不及预期，电池技术迭代速度超预期。