文件列表(压缩包大小 1.43M)
免费
概述
2022年08月29日发布
本周汽车板块跑输沪深300指数1.2个百分点:本周A股中信汽车一级行业(-2.2%)跑输沪深300(-1.1%)。二级行业细分板块中,摩托车及其他+4.3%、商用车-0.3%、汽车销售及服务-1.0%、乘用车-1.3%、汽车零部件-3.9%。
西南限电短期可控不改8月向好节奏:1)根据乘联会数据:8月第3周国内乘用车日均零售销量同比+47.7%至5.8万辆,日均批发销量同比+33.7%至5.5万辆。8/1-8/21国内乘用车日均零售销量同比+31.9%至4.9万辆,日均批发销量同比+30.6%至4.8万辆;2)根据交强险数据:8月第3周上险总量41.9万辆,日均6.0万辆,8/1-8/21累计上险量115.4万辆,日均5.5万辆。我们认为,1)近期高温引发西南地区限电或扰动短期排产/交付节奏,但鉴于当前影响范围限于以长安、赛力斯为中心的主机及零部件厂商,区域性影响相对有限且厂商备货补库充分,叠加政策拉动影响延续+月末开学季刚性购车需求增加,预计8月销量表现依然稳健;2)预计9-10月至年底,新车上市提振+政策红利驱动的国内乘用车市场将有望再度走强。
成都车展如期举行,2H22或将开启强插混车型周期:8/26成都车展正式开幕,自主品牌加快新车型发布节奏进行车展首秀,其中主力插混车型包括:比亚迪护卫舰07、领克01EM-P版本、哈弗H6柠檬DHT版、坦克500PHEV版。我们判断,1)插混车型兼具低油耗与智能化优势,当前油价高位+地方补贴+强车型周期或成为2H22插混车型销量加速爬坡的主要推力;2)当前自主品牌针对首购与增换购用户布局插混与纯电协同发展,在行业迎来利好且政策扶持力度最大的阶段,我们持续看好具有较强新能源车型周期+供应链稳健+产能快速释放的相关整车标的销量前景。
看好2H22E板块基本面边际改善前景:当前汽车板块A股PE-TTM约52x(2020至今估值均值+1x标准差以上);H股PE-TTM约20x(接近2020至今估值均值水平)。我们判断,1)近期汽车板块小幅回调,预计仍将延续高位震荡格局,8月半年报业绩将陆续公布,板块已切换至销量/业绩兑现阶段。2)展望来看,新能源乘用车需求依然表现稳健、叠加各地因地制宜基于新能源车的补贴扶持与2023E补贴退坡驱动的年末冲量前景,持续看好2H22E新能源乘用车爬坡趋势,预计2022E国内乘用车零售销量同比高个位数增长,新能源乘用车销量550+万辆。3)整车方面,看好2H22E具有较强插混、以及高端纯电车型周期的车企;零部件方面,看好新定点释放/市占率抬升,业绩有稳健兑现前景的标的。
投资建议:整车推荐特斯拉,建议关注比亚迪、吉利汽车、长安汽车;零部件推荐福耀玻璃、伯特利,建议关注德赛西威、华阳集团、拓普集团、旭升股份、文灿股份、广东鸿图、三花智控、银轮股份。
风险提示:政策波动;产能、供应链等不及预期;原材料价格上涨;行业需求不及预期;车型上市与爬坡不及预期;成本费用控制不及预期;市场/金融风险。
如果遇到文件不能下载或其他产品问题,请添加管理员微信:ligongku001,并备注:产品反馈
评论(0)