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2022年08月22日发布

数据综述：7月份，1）当前集运运价下行趋势明显，但是强劲的需求或为行业形成托底；7月下半月以来VLCC运价持续提升、成品油运价下旬有所降温。2）民航至暗谷底已过，叠加暑运催化，航空机场数据环比继续改善。3）全国疫情总体可控，快递需求增长继续恢复，7月是快递传统淡季，经营成本比旺季低带动价格下行。4）国内疫情防控常态化，铁路和公路客运量环比均实现提升，铁路货运同比保持增长，公路货运同比小幅下滑。

航运港口：

7月CCFI运价均值为3239.7，环比提升0.35%，供应链效率层面，全球准班率略有下降，仅鹿特丹及我国华东港口准班率有所提升，其余港口准班率均有所回落。

7月VLCC运价持续提升，TD3C平均TCE为1232美元/天，值得注意的是7月下半月以来VLCC运价持续提升，截至8月10日已创出21年以来新高达到近17000美元/天水平；成品油运价下旬有所降温，但仍维持强劲，7月BCTI均值为1383.57，环比下降13.54%。

7月散货运输景气度回落，BDI均值为2076.95，环比下降13.08%，各船型运价指数同步下跌。

航空机场：

7月,全国民航客运量3400万人次，同比下降30.8%，相比于2019年同期下降42.7%。

7月各机场数据环比继续改善，同比有所下降，其中上海浦东机场7月航班起降1.48万架，同比降56.2%，旅客吞吐量86.9万，同比降76.3%；白云机场6月航班起降3.11万架次，同比降1.9%，旅客吞吐量326.5万，同比降9.8%。

快递：

7月，全国快递服务企业业务量完成96.5亿件，同比提升8.0%，全国疫情总体可控，快递需求增长继续恢复，增速环比增加2.6个百分点；业务收入完成898.2亿元，同比提升8.6%。

7月，快递行业单票价格（剔除其他收入）为6.14元，环比下降4.3%，同比下降6.1%，快递行业价格战整体仍然可控，7月是快递传统淡季，经营成本比旺季低带动价格下行，所以7月行业单票价格环比6月旺季减少了0.27元至6.14元，价格环比降幅比往年大是因为6月疫情导致经营成本和终端价格基数偏高，同比降幅仍让维持在相对低位；CR8指数为84.8，环比上升了0.1。

铁路公路：

7月，全国铁路客运环比显著恢复，同比仍有下降，客运量2.26亿人次，同比下降26.7%，铁路货运保持增长，货运量4.10亿吨，同比增长12.3%。

7月，全国公路客运量3.42亿人，同比减少25.2%；货运量32.74亿吨，同比下降3.5%。今年1-7月公路累计客运量21.5亿人，同比减少31.8%；累计货运量209.8亿吨，同比减少4.1%。

风险提示：宏观经济复苏不及预期，疫情反复，油价汇率剧烈波动。