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交通、建筑领域碳中和

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概述

2022年05月13日发布

根据数据显示,中国以31%的比例在2020

年位居全球各国碳排放量的首位,中国的碳排放量约为美国碳排放量的2倍。在2020年,中国碳排放量合计约为98.94亿吨。由于中国工业化和城市化进程的快速发展,中国碳排放量迅速增加。随着全球气候变暧的形势日益严峻,全球各国达成“碳中和”的共识,中国首当其冲。2020年9月22日,习近平主席在75届联合国大会上提出中国二氧化碳排放力争在2030年前达到峰值,努力争取在2060年前实现碳中和

2019年中国交通领域中子领域碳排放量最高的为公路(包含营运性公路及非营运性公路)占比达到86.7%,因此公路运输碳排放量的降低是交通领域实现碳中和及碳达峰的关键路径

中国二氧化碳排放TOP5的领域包含能源生产与转换、钢铁、交通、建材以及建筑,其中能源生产与转换在2019年以47%的比例位居中国二氧化碳排放量最高的领域。交通领域在2019年以9%的占比成为中国二氧化碳排放量第三的领域,因此交通领域碳排放量的管控是中国实现碳中和目标的关键途径之一

在2019年,建筑行业碳排放量占总碳排放量的比例为8%。若以建筑全过程的碳排放量来计算,建筑全过程产生的碳排量约为中国总碳排放量的50%,因此建筑领域的碳中和至关重要

住房和城乡建设部印发《“十四五”建筑节能与绿色建筑发展规划》提出,到2025年,城镇新建建筑全面建成绿色建筑,同时完成既有建筑节能改造面积3.5亿平方米以上,建设超低能耗、近零能耗建筑0.5亿平方米以上,装配式建筑占当年城镇新建建筑的比例达到30%,全国新增建筑太阳能光伏装机容量0.5亿千瓦以上,地热能建筑应用面积1亿平方米以上,城镇建筑可再生能源替代率达到8%

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