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3月前2周累计批发环比+66%,看好自主崛起

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概述

2022年03月21日发布

投资要点

每周复盘:本周涨跌幅排名第 10,SW 乘用车 PE 处于 91%历史分位。SW 汽车下跌 0.6%,跑赢大盘 0.7pct。除 SW 乘用车外,SW 汽车零部件、 SW 商用载货车、 SW 商用载客车、 SW 汽车服务均呈下降形态。申万一级 28 个行业中,本周汽车板块排名第 10 名,排名靠前。估值上,自 2011 年以来,SW 乘用车的 PE/PB 分别处于历史 91%/90%分位,分位数环比上周+1pct/0pct;SW 零部件的 PE/PB 分别处于历史 62%/48%分位,分位数环比上周+1pct/-4pct。 横向比较,乘用车板块估值在 PE 方面高于白色家电低于白酒,PB 方面低于白色家电和白酒;汽车零部件板块估值在 PE 和 PB 方面均低于计算机高于传媒。(本周具体指2022.03.12~2022.03.19,下同,文中月份/季度前未注明年份者均默认为2022 年本年度)

景气跟踪:芯片短缺持续改善,零售环比上行;企业&渠道补库。乘联会口径,3 月 7-13 日乘用车零售日均销量 45,745 辆,同比+3%,环比+75%; 3 月前两周累计乘用车零售日均销量 41,767 辆,同比-4%,环比+60%;3 月 7-13 日批发日均销量 50,987 辆,同比-3%,环比+85%;3月前两周累计乘用车批发日均销量 45,842 辆,同比-11%,环比+66%。狭义乘用车 2 月产量 149.2 万辆,同比+31.4%,环比-27.0%;批发销量145.5 万辆,同比+26.9%,环比-32.6%。;2 月行业交强险 111.55 万辆,同环比分别为-10.76%/-48.83%。库存:2 月乘用车行业整体企业库存+3.7 万辆,渠道库存+19.3 万辆。

重点关注: 原材料价格小幅下降。 根据我们自建乘用车原材料价格指数模型,以玻璃、铝材、塑料、天胶、钢材等五大原料价格指数加权,本周(03.14-03.18)环比上周(03.07-03.11)乘用车总体原材料价格指数-2.57%,玻璃、铝材、塑料、天胶、钢材价格指数环比分别-2.43%/-2.16%/-5.38%/-3.75%/-2.27%。

投资建议:汽车板块回调已充分,坚定看好 2022 年汽车投资机会,建议超配! 1)芯片 Q2 有望继续缓解+政策托底经济+刚性需求释放,国内乘用车交强险数据有望 Q2 同比实现持续转正,Q3 转正幅度继续提升。2)新能源汽车提价带来的需求观望市场反应已充分, Q2 有望订单和交付恢复。3)各家自主品牌积极推动海外战略,出口将持续进入高增长通道。 整车板块推荐【理想汽车+比亚迪+小鹏汽车+长城汽车+吉利汽车+长安汽车+广汽集团+上汽集团】,关注【蔚来汽车+小康股份+江淮汽车】。零部件板块推荐【德赛西威+华阳集团+伯特利+拓普集团+福耀玻璃+中国汽研+爱柯迪+华域汽车】,关注【星宇股份+继峰股份+均胜电子+旭升股份】。

风险提示:芯片短缺影响超出预期,乘用车价格战超出预期。

理工酷提示:

如果遇到文件不能下载或其他产品问题,请添加管理员微信:ligongku001,并备注:产品反馈

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