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新能车需求支撑成本传导,行政协调加速锂开发

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概述

2022年03月21日发布

主要观点:

新能源车需求向好消化成本传导,市场需求乃是成本传导的根本支撑因素

特斯拉、比亚迪、小鹏、哪吒等车企近日上调部分新能源车型价格,主要系芯片短缺、锂电等原材料价格上涨及补贴退坡影响,但并未反噬下游需求。1)新能源车市场处于蓬勃发展激烈竞争阶段,车企首要目标是保障供应链且抢占份额,单一环节成本上升并未影响车型推出和整体市场需求2)据海外锂企21Q4业绩得锂价距现行市价仍有较大差距,反映出头部电池厂车厂锂成本仍有优势3)锂价上涨已逐步向产业链中下游传导,电池厂成本压力已陆续通过与车厂协商价格且进一步传导至终端,而1-2月国内新能源车销量达76.5万辆,同比增长154.7%,展现出新能源车受市场化驱动后产品力强势支撑消费需求,逐步消除市场由于补贴退坡和涨价对于订单与交付的担忧,市场需求乃是成本传导的根本支撑因素。

市场机制供需决定锂价趋势,需求结构和成长支撑锂价高位持续性,业绩显著

在价格变化、成本传导的过程中,市场机制背景下供需关系才是锂价的决定性因素。锂行业历史上两轮大周期主要是下游消费产品应用推动的,自2020年三季度以来,新能源车产业链爆发以及未来储能高容量市场需求下,随着锂需求结构和增长逻辑的变化,锂行业将展现出由新能源大发展支撑的强成长性。支撑本轮锂价上涨基本面核心在于需求端结构改变和成长逻辑显著,锂供给或成为中下游产能释放决定因素,锂价高位持续性有坚实基本面支撑,利润上移。

行政协调加速锂资源开发保障产业链安全

工信部同发改委等召开锂行业座谈会,要求产业链上下游加强供需对接,协力形成长期、稳定的战略协作关系,共同引导锂盐价格理性回归。行政协调各环节加快国内锂资源开发,保障锂资源供应充分遵循市场规律,从市场机制上保证供应链安全的同时加强产业竞争力,更好支撑我国新能源汽车这一战略性新兴产业健康发展。

投资建议:三条主线:一产能释放、成本压力缓解毛利回升电池厂:宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技等;二受供需支撑锂价高位有望实现超额利润的锂资源公司:科达制造、融捷股份、盛新锂能、天齐锂业等;三格局清晰、优势明显、供需仍紧的中游材料环节公司:恩捷股份、星源材质、嘉元科技、诺德股份、璞泰来、德方纳米、当升科技、容百科技、中伟股份、华友钴业等。

风险提示:新能源汽车发展不及预期;相关技术出现颠覆性突破;下游需求不及预期;产品价格下降超预期;原材料价格波动。建议关注公司盈利预测与评级:

理工酷提示:

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