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2022年03月09日发布

2022年2月乘用车零售销量124.6万辆，同比+4.2%，自主品牌表现较强

据乘联会发布的2022年2月全国乘用车市场产销数据，2022年2月乘用车产量149.2万辆，同比+31.4%，环比-27.0%；2022年2月乘用车零售销量124.6万辆，同比+4.2%，环比-40.0%；乘用车批发销量145.5万辆，同比+26.9%，环比-32.6%。2月自主品牌零售54万辆，同比+14%，环比-42%。2月自主品牌国内零售份额为44%，同比+4.3pcts；1-2月累计份额为44%，同比+4.7pcts。2月自主品牌批发市场份额43.4%，同比+1.1pcts；1-2月累计份额为45%，同比+2.8pcts。比亚迪等自主品牌头部企业表现较强，在新能源市场获得明显增量。

2022年2月新能源乘用车渗透率为21.8%，环比提升5.2pcts

据乘联会统计，2022年2月新能源乘用车零售27.2万辆，同比+180.5%，其中BEV销售20.6万辆，同比+148.5%，PHEV销售6.6万辆，同比+367.2%。2022年2月单月新能源汽车渗透率为21.8%，同比+13.7pcts，环比+5.2pcts；较2021年全年+7.0pcts；较2021年12月-0.8pcts。分品牌来看，2022年2月自主品牌新能源车零售渗透率为41.9%，豪华品牌新能源车零售渗透率为17.4%，主流合资品牌新能源车零售渗透率为3.5%。2022年普通混动车型热度延续，2月普通混合动力乘用车批发5.6万辆，同比增长116%，其中日系品牌仍占据主流，丰田/本田/东风日产/广汽乘用车销量分别为35750/16225/1389/617辆。

2022年2月新能源乘用车市场呈多元化发展

2022年2月新能源乘用车市场多元化发力，比亚迪纯电动与插混双轮驱动夯实新能源自主品牌领导地位，以上汽集团与广汽集团为代表的传统车企在新能源领域表现突出。新势力方面，理想、哪吒、小鹏、蔚来、零跑、威马等同环比表现良好，零跑等第二梯队厂商月销同比增加10倍。南北大众新能源批发11916辆，占据主流合资品牌新能源58%的份额。

投资建议：把握电动化大趋势下优质车企及零部件供应商的投资机遇

电动化、智能化加速下，汽车行业迎来了长期向上周期。整车厂方面，受益标的包括比亚迪、长城汽车、长安汽车、吉利汽车、广汽集团、上汽集团以及新势力蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等。零部件方面，受益标的包括贝斯特、凌云股份、泉峰汽车、菱电电控、伯特利、欣锐科技、福耀玻璃、天润工业、常熟汽饰、科博达、得邦照明、中国汽研、星宇股份、文灿股份、骆驼股份、岱美股份、保隆科技、阿尔特、华域汽车、拓普集团、银轮股份、旭升股份、新泉股份、三花智控等。

风险提示：宏观经济恢复不及预期、海内外汽车需求不及预期、电动化推进不及预期。