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概述
2022年02月21日发布
核心观点:2022年1月份因春节因素,行业业务量增速偏低,单票价格仍然坚挺。2021年四季度,通达系盈利改善已经得到验证。考虑到2022年单价表现良好,政策监管持续收紧,看好2022年一季度通达系继续展现业绩弹性。
量:1月,快递业务量增速3.3%,春节期间业务量同比增速16%。1月份快递业务量完成87.7亿件,同比增长3.3%。春节期间(1月31日-2月6日),快递业共揽收和投递快递包裹7.49亿件,较去年农历同期增长16%。其中,揽收快递4.2亿件,同比增长12.04%,投递快递3.29亿件,同比增长21.6%。1月,圆通/韵达/申通/顺丰速运分别完成业务量13.3/15.1/9.9/9.9亿票,同比增长4.8%/9.1%/17.3%/10%。从份额来看,圆通/韵达/申通/顺丰市场份额分别为15.2%/17.2%/11.3%/11.3%,同比变动+0.3/+0.9/+1.4/+0.7个百分点,申通份额增长明显。
价:1月快递单价依然坚挺,韵达单价同增17.5%。1月份,全国快递服务企业业务收入同比增长5.7%,完成917.3亿元。其中,圆通/韵达/申通/顺丰速运分部物流业务收入分别为36.19/39.57/25.65/172.8亿元,同比增长20%/28%/21%/14%。从单票收入来看,圆通/韵达/申通/顺丰速运分部单票收入分别为2.72/2.62/2.59/17.47元,同比变动14.6%/17.5%/3.2%/3.8%,行业整体价格表现优异。2021年8月以来,圆通战略侧重价格,单价同比率先转正,且已连续3个月维持10%以上的正增长。2022年1月,韵达单价同比增幅提高,是春节因素还是战略转变仍有待观察。申通价格变化为3.2%,提升幅度最低,有战略扩张趋势。从产粮区来看,义乌地区1月完成业务量8.5亿件,单价3.38元,同比增长17.04%,环比21年12月增长9.41%。
展望:3月末将进入行业淡季,在较低的需求下,不排除行业局部或阶段性价格竞争加剧的可能性。但考虑到政策持续收紧,2022年,我们预计行业仍处于竞争缓和的修复周期中,淡季价格环比将下降,但同比大概率仍显著提升。
快递仍处于修复周期,持续推荐顺丰控股和通达系头部企业。顺丰控股产能投放逐步放缓,产能利用率逐步爬坡,产能周期与管理周期叠加,边际修复确定性高。通达系仍处于政策管控与竞争修复周期,伴随头部企业战略转向价格端,我们认为2022年快递行业单票收入将大概率好于2021年,看好2022年一季度头部企业价格弹性,持续关注3-5月行业淡季价格走势。维持顺丰控股、韵达股份、圆通速递、中通快递的“买入”评级。
风险提示事件:相关政策的实施仍有不确定性,价格战仍有加剧的可能;行业长期成本曲线若走平,将不利于企业之间的分化。
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