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概述
2021年06月24日发布
新能源汽车:美国需求有望爆发,国内销量超预期:今年5月,美国通过电动车税收抵免法案,大幅调高抵免额度,拜登1740亿美元政策预期下,美国有望复制欧洲和中国的路径,目前美国电动车渗透率不足4%,远低于欧洲和中国约10%的水平,未来提升空间较大。国内上半年电动车销量超预期,乘联会将21年销量预测值由此前的180万辆调整至250万辆。此外,中汽协预计“十四五”期间新能源汽车销量复合增长率超过40%,据此估算2025年新能源汽车销量有望超过900万辆。我们长期看好产业链上游的投资机会,预计动力电池增速略高于电动车,2025年出货量有望达到600GWh。四大电池材料格局稳定,正极铁锂回潮明显,三元铁锂将长期共存,建议关注高镍三元和铁锂龙头;负极龙头产能加速释放,一体化程度加深;电解液和隔膜均呈现三足鼎立的格局,龙头地位稳定。此外,我们看好辅材铜箔环节,6μm以下铜箔产能偏紧,国内龙头有望充分受益。
光伏:硅料短期扰动,行业长期发展无忧:预计国内全年装机有望达到65GW,其中保障性规模约45GW,市场化规模约5GW,户用规模约15GW,预计海外新增装机超过100GW,全球21年装机165GW。我们认为,随着电池片开工率下滑、硅片累库,当前硅料价格或已见顶,产业链价格有望回落,需求将迎来集中释放。即便按目前价格,发电集团在低融资成本的情况下IRR仍在4.5%-6.8%,收益依然可观。我们认为,随着硅料22年产能大幅释放,供需将明显改善,预计22年硅料可支撑约250GW装机,23年可支撑约400GW。硅片方面,以京运通和上机为代表的新进入者大举扩产,行业集中度开始下降,龙头成本优势缩小,我们看好大尺寸硅片产能的结构性机会。电池片方面,今年是N型电池元年,TOPCon和HJT效率屡创纪录、HJT量产效率接近25%,预计明年N型产能将集中释放,由于兼容现有perc产线,TOPCon短期份额有望高于HJT,但预计2025年HJT和TOPCon平分秋色,产能分别为60和50GW。我们更看好一体化企业的成本和规模优势,组件出货量前五均为一体化企业,其21年出货目标合计超过150GW,22年产能约300GW,组件格局将迎来重塑。辅材环节,我们认为,3.2mm光伏玻璃边际成本在20-21元/平米,当前22-23元/平米的价格已经是底部,行业盈利迎来拐点,龙头凭借降价进一步提升市占率,巩固地位,未来可期。
风电:风机降价提升需求,关注大兆瓦风机溢价:截至21年3月,3MW风机价格为2860元/kW,较20年1月价格下降逾30%,运营商纷纷开启招标抢占低价订单,今年Q1招标量高达15.82GW。此外,目前4MW风机的单kW招标价格已经超过3MW风机,大兆瓦溢价开始显现。我们认为,由于需求旺盛,上游大兆瓦零部件也将出现10%-20%的溢价,我们看好具有大兆瓦零部件生产能力的风机零部件厂,建议关注主轴轴承和铸件等环节。
风险因素:新能源车销量不及预期;新能源汽车安全风险;受疫情影响光伏市场解封不及预期;原材料价格波动风险;海上风电审批和开工不及预期;风电已核准项目完工并网不及预期;光伏装机增长不及预期。
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