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2021年07月12日发布

本周关注：6月乘用车销量同比回落，新能源车维持高景气

据乘联会数据，2021年6月狭义乘用车零售销量为157.5万辆，同比-5.1%，环比-3.1%。批发销量为153.1万辆，同比-10.2%，环比-4.9%。新能源乘用车零售销量达到22.3万辆，同比+169.9%，环比+19.2%。2021年6月新能源车国内零售渗透率14%，环比+2.7pct；1-6月渗透率10.2%，相较2020年全年渗透率+4.4pct；相较2021年1-5月+0.8pct。新能源车增速保持强势，电动化进一步加速。预计2021年下半年芯片短缺问题有望得到缓解，新能源车全年销量或将突破乘联会预计的240万辆。

行情回顾：行业跑赢大盘，近7成行业个股本周收涨

（1）本周沪深300指数跌幅-0.23%，创业板指数涨幅2.23%，汽车板块涨幅5.08%，跑赢大盘5.31个百分点。其中，乘用车Ⅲ涨幅8.47%，领涨子板块。

（2）个股方面，本周汽车板块中有142家公司收涨，占比近74%，富临精工、ST八菱、*ST猛狮技领涨。新能源汽车子板块中，赢合科技以28.19%的周涨幅领涨。

行业动态及公司公告：广汽埃安与华为携手共同研制中大型纯电SUV

（1）广汽埃安与华为（AH8车型）项目获批，双方将基于广汽GEP3.0底盘平台、华为CCA（计算与通信架构）构建的新一代智能汽车数字平台，搭载华为全栈智能汽车解决方案，共同打造面向未来的一系列智能汽车。项目为双方联合开发的首款中大型智能纯电SUV车型，项目总投资7.88亿元，计划于2023年底量产。

（2）6月自主品牌零售约60万辆，同比+16%，环比+2%，相对2019年6月下降6%。自主品牌头部企业产业链韧性强、有效克服芯片短缺压力，且在新能源车方面获得明显增量，比亚迪、广汽埃安、长安、红旗、奇瑞、长城等品牌同比大幅增长。

（3）上市新车方面，2021年7月5日，一汽大众ID.6CROZZ上市，售价23.98-33.48万元；7月8日，特斯拉ModelY（标准续航版）上市，售价29.18-37.79万元；7月9日，小鹏汽车G3上市，售价14.68-19.98万元。

本周观点

2021年上半年新能源乘用车零售销量100.1万辆，同比+218.9%，国内零售渗透率达10.2%，相较2020年全年渗透率+4.4pct，相较2021年1-5月+0.8pct。新能源车增速保持强势，电动化进一步加速。预计2021年下半年芯片短缺问题有望缓解，新能源车全年销量或将突破乘联会预计的240万辆。电动化、智能化加速下，汽车行业迎来了长期向上周期。整车厂方面，受益标的包括比亚迪、长城汽车、长安汽车、吉利汽车以及新势力蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等。零部件方面，受益标的包括福耀玻璃、科博达、得邦照明、广汇汽车、中国汽研、星宇股份、文灿股份、骆驼股份、岱美股份、保隆科技、阿尔特、华域汽车、中鼎股份、伯特利、拓普集团、银轮股份等。

风险提示

宏观经济恢复不及预期、汽车促消费推进不及预期、海内外汽车需求不及预期