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2021年08月09日发布

投资要点

整体：上周（20210802-20210808），沪深 300 涨跌幅为 2.29%，创业板涨跌幅为 1.74%，汽车行业涨跌幅为 7.96%， 在中信一级 30 个行业排名第2 位。

细分行业： 卡车以 13.37 %的周涨跌幅排行最前，汽车销售及服务行业以 0.64 %的周涨跌幅排行最后。

概念板块： 锂电池、宁德时代产业链指数分别以 8.09 %、7.51 %的周涨跌幅排行最前，汽车后市场、乙醇汽油行业分别以 2.15 %、2.49 %的周涨跌幅排行最后。

个股：汽车行业（中信）上周（20210802-20210808）162 只个股实现正收益。其中，海马汽车以 33.60 %的涨跌幅排行首位，ST 八菱以-10.18 %的涨跌幅排行最后。

估值：截至 2021 年 8 月 6 日，汽车行业（中信一级）的 PE(TTM)为 41.75，新能源汽车的 PE(TTM)为 78.04。

行业要闻

1） 比亚迪合肥项目完成备案，年产能 40 万辆;

2） 工业整车二十强发布，上汽集团排名第一位；

3） 特斯拉反超五菱成为上半年全球电动汽车销量冠军，中国品牌占据前十近半席位；

4） OPPO 发力“造车”，签约上汽集团共建车机新生态。

投资建议

行业方面，根据中国汽车工业协会预计，今年 7 月汽车行业销量将为182 万辆，同比下降 13.8%。其中，乘用车销量同比下降 11.2%，商用车销量同比下降 27.1%。预计仅有新能源汽车表现较好。目前外资车企虽已重视起新能源市场，但国内新能源车企已扎稳国内市场，特别是在基础设施较为完善的城市选择新能源车型已有较高性价比，因此新能源车渗透率逐渐提升。细分市场方面，自主品牌更新速度较快，新车密集发布，反响较好的车型或将迎来超预期的销量。建议关注新能源产业链、估值相对较低的核心零部件企业、新车发布频繁的乘用车标的等，如：长城汽车、杉杉股份、欣旺达、法拉电子、当升科技、中鼎股份。

风险提示

经济增长低于预期；汽车销量不及预期；新冠肺炎疫情持续蔓延。