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概述
2021年08月17日发布
行业前瞻:能源-运动-交互,智能电动构成核心增量
展望未来,智能汽车大致可以分为底盘之上及底盘之下,整车端的核心三要素即能源、运动、交互。能源端,碳中和背景下汽车电动化加速渗透,2020年底中国新能源汽车保有量达492万辆,同比+29%。运动端,汽车电子电器架构革命来临,由分布式向集中式发展;智能驾驶域控制器是汽车的大脑,基于高算力芯片迭代无人驾驶算法,感知-决策-执行并行实现汽车运动端革命。交互端,智能座舱是人机交互的重要场所,除屏幕外,车机、玻璃、车灯等均有望成为未来座舱端的核心产品。
行情复盘:本周CS汽车上涨0.46%,稍弱于大盘
本周CS汽车上涨0.46%,CS乘用车下滑0.70%,CS商用车上涨2.14%,CS汽车零部件上涨0.72%,CS汽车销售与服务上涨1.79%,CS摩托车及其他上涨8.30%,新能源车指数下滑3.91%,智能汽车指数上涨1.26%,总结来看,汽车板块本周(20210809-20210815)稍弱于大盘,CS汽车指数变动幅度分别弱于沪深300和上证综合指数的0.04/1.22pct,年初至今增长21.28%。
数据追踪:7月汽车产销同比下滑,新能源汽车渗透率超14%
7月汽车产销同比下滑,根据中汽协,2021年7月国内汽车产销分别为186.3/186.4万辆,同比分别下滑15.4%/11.7%,相较2019年同期产量同比+3.5%,销量同比+3.1%。其中乘用车/商用车/新能源汽车销量分别为155.1/31.2/27.1万辆,分别同比-6.9%/-30.2%/+176.53%,7月新能源汽车渗透率大约为14.5%。2021年1-7月,汽车累计产销分别为1444.0/1475.6万辆,同比分别增长17.3%/19.3%,其中,乘用车/商用车/新能源汽车的销量分别为1156.0/319.6/147.8万辆,分别同比+21.3%/12.9%/204.1%。8月上旬汽车原材料价格持续上涨,橡胶、钢铁、铝锭、玻璃、锌锭同比环比均上涨。
风险提示:汽车芯片产能风险,销量下行风险,传统企业变革风险。
投资建议:电动化、智能化及存量市场
能源端宁德时代、三花智控、拓普集团等;运动端德赛西威、科博达等;交互端福耀玻璃、星宇股份、华阳集团等;整车端:上汽、广汽、长城、长安、比亚迪、宇通等;存量市场玲珑轮胎、骆驼股份等。
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