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3D打印的RC模型同轴微直升机v_01。

在Onshape免费版中创建。

基本： 转子直径约420毫米（4根一米碳棒的1/3转子绷带用4个） 重量约275克。

在第一次打印后观察到的模型对称性中的一些小小的重要缺陷，但对支撑功能没有影响。 为了获得更好的结果，请拆分为左半部分并再次镜像。 间隙设置为0.4 dia。喷嘴。 用于印刷零件的PLA材料。 框架零件填充套件设置为大约。 5毫米网格，壁厚约为1厘米，底部厚度为0.15初始层加上两个0.1毫米层-tm。 0.45毫米。 刀片印有全部8套，带有特殊支持和100 pct填充。 其他大部分为机械零件的印刷带有约4至5毫米的网格填充物和两个周边壁厚，顶部和底部的总厚度约为0.6毫米。 杆由碳环氧层压板或玻璃环氧制成。 尾管是碳环氧树脂。

Accu 2S LiPol约为600至800 mAh。 陀螺仪必须通过V-tail电缆连接到接收器的airelon输出。 头部通过电缆通过V型尾部或增量混合驱动或设置在变送器中。 第一次测试后的结果是，它可以将重量为22克的陀螺仪的油门悬停在大约70至75 ptc的水平。

现在，我正在等待V-tail电缆再次用陀螺仪对其进行测试。 （将陀螺仪直接连接到一个节气门输出并在变送器中进行混合的测试结果很差，并且由于陀螺仪驱动的转子的异常行为，这似乎很危险。 两个用于微型飞翼发动机的Graupner BL备用组合 通过V尾缆线将陀螺仪或陀螺仪陀飞 5ch微型接收器 2个3.5克伺服器

要设置适当的CG陀螺仪和Accu，必须彼此重新排序。

TFT凡士林润滑所有活动部件。