理工酷

这是我前一段时间对汽车车架进行的侧面冲击研究。我在ANSYS和Solidworks上都进行了分析，但是ANSYS的材料更改为铝合金。我以汽车最初的撞击区域的大小为名声，对撞击区域进行了评估。我使用的力约为100000N，研究得出的结论是该框架不支持这种冲击。防止这种情况的方法是增加额外的横梁以支撑载荷，而又不限制车辆的功能，使沿车架底面延伸的部件坚固而不是空心，或者使这些部件采用更高强度的钢。