理工酷

我对GC / EC GrabCAR项目的建议仍未完善，因为该装配对于我的竞争对手来说非常重要。原则上是，车轮具有集成的涡轮叶片，该叶片填充了车辆下方的气垫，将气垫从滚动模式切换到悬停模式，在后部有两个推力矢量脉冲引擎将其推向飞行模式。在飞行模式下，转向是通过来自车辆侧面喷嘴和侧面散热片的空气射流进行的（它们需要空气动力学方面的改进）。轮内的涡轮可以独立于轮转动，从而允许垂直起飞。在飞行中，车轮保持旋转状态，它们就像陀螺仪一样稳定着飞行器。这只是一个开始，下一个概念的横截面风阻几乎为0，所有进入的空气将通过文丘里管通道进行层流转换。皮肤上覆盖着光伏电池，这些光伏电池可为四个可变磁场磁电机提供动力，从而驱动所有车轮。