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Q3油运公司业绩大增,航司机场盈利短期承压

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概述

2022年11月01日发布

板块市场回顾

本周(10/24-10/28)交运指数下跌4.2%,沪深300指数下跌5.4%,跑赢大盘1.2%,排名12/29。交运子板块中机场板块跌幅最小(-1.2%),航运板块跌幅最大(-6.9%)。

行业观点

快递:快递公司9月经营分化,申通量价增长明显。9月全国快递服务企业业务完成量97.1亿件,同比增长2.8%;业务收入完成924.6亿元,同比增长0.3%。快递公司公布9月经营数据,业务量方面,顺丰同比+8.7%、韵达同比-7.9%、圆通同比+7.6%、申通同比+22.6%;单票收入方面,顺丰同比-5.8%、韵达同比+22.9%、圆通同比+10.6%、申通同比+15.6%。顺丰控股2022Q3归母净利为19.6亿元,同比增长88.83%。圆通速递2022Q3归母净利为9.98亿元,同比增长223%。价格战监管持续,叠加资本开支高峰或已过去,快递公司利润有望继续修复。推荐顺丰控股,圆通速递。

物流:化工物流龙头业绩增长确定性强,ToB供应链需求广阔。化工物流具有高门槛,监管趋严行业供给受限,需求端稳定增长,龙头业绩增长确定性强。制造业升级对ToB生产性供应链物流需求增加,重视系统投入、强管理的企业将胜出。2022Q3宏川智慧归母净利润0.60亿元,同比下降10.85%;盛航股份归母净利润0.44亿元,同比增长21.22%;兴通股份归母净利润0.54亿元,同比增长15.67%;密尔克卫归母净利润1.72亿元,同比增长46.33%。推荐宏川智慧、盛航股份。

航空机场:Q3疫情影响持续,国内航司同比增亏。Q3国内疫情再次反复,暑运旺季消失,国内需求明显下滑;叠加航油出厂价格维持高位,汇兑损失增加财务费用,航司盈利出现下滑。2022Q3中国国航归母净利润-86.68亿元,同比-51.32亿元;春秋航空归母净利润-4.9亿元,同比-6.41亿元;吉祥航空归母净利润-10.83亿元,同比-9.31亿元;南方航空归母净利润-60.99亿元,同比-46.68亿元;华夏航空归母净利润-5.58亿元,同比-4.15亿元;上海机场归母净利润-8.45亿元,同比-3.35亿元;白云机场归母净利润-1.1亿元,同比-0.3亿元。近期疫情影响民航业经营,而从中长期看,在全球经济及商贸往来恢复的趋势下,航空需求终将恢复增长,权威机构IATA与ACI均预测2024年全球航空需求超过2019年,新冠疫情影响消除后,行业投资价值凸显。推荐中国国航。

航运:关注油运供需好转机会。集运:CCFI环比下降4.99%,SCFI环比下降4.56%,PDCI环比上升1.22%。油运:BDTI环比上升5.0%,同比上升129.9%;BCTI环比下降0.4%,同比上升115.6%。2022Q3中远海能归母净利润4.81亿元,同比增长581.8%。2022Q3招商轮船归母净利9.76亿元,同比增长5.62%;招商南油归母净利5.21亿元,同比增长864%。干散货运输:BDI环比下降15.7%,同比下降62.2%。伴随全球经济复苏,油运需求逐步恢复,供给端受老旧船舶拆船、环保政策、新订单有限、船台产能等影响受限,建议关注油运复苏机会。

风险提示

疫情影响超预期风险,油价上涨风险,汇率波动风险,价格战超预期风险。

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