文件列表(压缩包大小 1.20M)
免费
概述
2022年10月31日发布
9月快递行业需求复苏略弱,价格同比增长由正转负
快递行业9月业务收入924.6亿(同比+0.3%,9月除汽车以外的社会消费品零售额同比+1.2%),快递业务量97.1亿件(同比+2.8%),单票收入9.5元(同比-2.3%,4月以来同比持续增长趋势中断)。产粮区,广州单票收入(同比+23.5%)高速增长,义乌、东莞和深圳单票收入明显下降,分别-4.0%、-8.6%和-6.6%。
龙头量价表现差异较大,申通收入增速持续领跑
顺丰件量平稳较快增长,季节性因素和结构变化拉低单票收入。业务量9.6亿票(同比+8.7%),单票收入16.1元(同比-5.8%)。件量自5月增速(+4.4%)回正以来,已连续4个月维持平稳较快增长,其中6月-8月件量增速分别为7.9%、8.9%、9.2%。大闸蟹等时令商品寄递需求的季节性差异,及电商退货件和丰网件量的较快增长,拉低了公司单票收入。需要强调的是,基于网络持续调优的件量结构变化,不改公司业绩持续改善预期。
通达的量、价增长差异较大,申通收入增速持续领跑。收入增速维度,申通(+41.4%)>圆通(+19.1%)>韵达(+13.3%);件量增速维度,申通(+22.6%)>圆通(+7.6%)>韵达(-7.9%)。自2022年4月以来,韵达收入和件量增速均与申通保持较大差异,韵达市占率于4月份下跌至15.1%,此后在逐月波动中被圆通反超,申通市占率保持平稳提高。票均收入维度,韵达(+22.9%)>申通(+15.6%)>圆通(+10.7%)。2022年韵达票均收入增速基本保持领先,且在9月领先幅度进一步拉大。判断上述差异与各家所处的管理周期阶段及业务增长策略不同有关。
行业迎来“双11”高峰,快递物流保障强调分仓提速和送货上门
主流电商平台纷纷启动“双11”大促,京东大促时间最长,从10月20日持续至11月13日。
快递物流方面,除如同往年一样强调保障物流通畅之外,需关注如下三点:①前置分仓提速。除顺丰“极效前置”和京东物流分钟级仓配外,中通云仓同样强调基于大数据预测,前置分仓确保更快响应;②强调送货上门。菜鸟强调通过直送(自营)和驿站(加盟)将更多的“双11”包裹送货上门,申通将在30城开通送货上门服务;③扩大无人配送范围。京东物流表示要进一步扩大无人配送范围,菜鸟校园场景的无人车“小蛮驴”增至700台。
风险提示
人工成本上升;宏观经济增长放缓;业务增长不及预期;价格竞争加剧;疫情持续影响企业经营;油价上涨等
如果遇到文件不能下载或其他产品问题,请添加管理员微信:ligongku001,并备注:产品反馈
评论(0)