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物联网模组2023年展望:车载、CPE持续高增长,消费电子等待复苏

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概述

2022年10月26日发布

科技观点每周荟(通信)

车载、FWA、海外能源和表计成为物联网模组增长的主要贡献赛道。尽管供应链收紧、国内疫情反复和宏观经济逆风,2022年第二季度全球蜂窝物联网模块出货量同比增长20%,中国仍然贡献一半以上需求,较上Q1略有回升,北美和西欧稳步增长,印度增速最快(+264%)。份额方面,移远第一,广和通第二,美格第三。应用层面,智能电表、POS、能源、CPE、资产跟踪和车载出货量排名前列,受累消费不景气,POS、PC等消费电子领域的模组出货量持续下滑。

智能网联渗透率稳步提升,国内车载前装模组多数由定点进入批量。尽管全球汽车销量增速放缓,但其中智能网联汽车近两年仍然维持了30-40%的增长,截至目前,根据IHSMarkit数据显示,国内新车网联渗透率接近60%,海外新车网联渗透率在30%以上,综合全球新车的车载前装模组渗透率在50%左右,仍处于稳步爬升过程中。明年随着更多新车上市,国内车载前装模组多数由定点进入批量阶段,增长可持续。

海外CPE需求强劲,5GCPE出货量持续翻倍增长。2021年受供应链和高基数影响有所下滑,但5GCPE出货量成倍增长,预计2022年FWACPE出货量将增长33%至2200万台,其中5GCPE继续翻倍增长。分区域来看,国内占总FWACPE出货量的11%,海外占89%。CPE海外需求占据主导,尽管部分国家将加大基建投入以提振经济、完善光纤光缆铺设,但是海外大部分国家地广人稀、光纤部署极不完善,FWA在很长一段时间内仍是最经济的网络接入方式,从今年海外运营商的招标情况来看,明年海外CPE翻倍增长仍然可期。

移远广和通美格三龙头产品矩阵不断完善,聚焦打造软实力护城河。移远通信、广和通和美格智不断强化自身产品硬实力,通过跑马圈地基本确立了国内物联网模组龙头地位,在前期的较量中主要比的是成本、质量、交付和售后,目前,物联网模组市场正处于中国品牌做大的关键阶段,随着地缘政治竞争和数据隐私问题的日益加剧,国际参与者也开始了整合进程,拥有强大的产品组合和售后支持是国际竞争的关键,这里的售后支持比的不光是及时响应,更多比的是谁还能够为客户做的更多,因此,龙头模组厂商开始目前致力于打造OpenCPU、天线服务、eSIM服务等软实力护城河。

投资建议

移远通信(“买入”评级):物联网模组海外需求承压,国内需求复苏,预计三季度行业整体收入增速仍然有望维持在20-30%,移远作为龙头企业凭借出色的供应链管理和市场能力,份额有望进一步提升。国内疫情充分考验了公司的供应链管理和市场营销能力,上游原材料供应趋缓、原材料涨价向下游传导、公司海外收入占比提升以及人员数量的有效控制,这些因素叠加在一起,我们认为公司的净利润率仍有进一步提升的空间。

广和通(“买入”评级):公司三季度车载和CPE模组维持高增长,笔电和POS模组受到消费大环境影响有所下滑,光伏、安防以及工业等新增长点隐现;Q3整体而言,收入端基本盘仍在,利润端由于产品结构变化短期承压。中长期看,公司经营稳健、财务健康、股权激励到位,主营业务正由传统笔电模组主导向笔电、车载、CPE和泛IoT模组以及天线、ODM等多元化经营转型,公司面临车载/CPE模组放量、天线/ODM新业务延伸以及海外市场开拓三重发展机遇。

美格智能(未覆盖):公司前三季度业绩增速有所放缓,主要由于新零售产品线受消费持续低迷影响拉低了整体收入增速,但车载和CPE产品线仍维持了高速增长态势。公司凭借智能模组差异化战略成功切入物联网模组赛道,并不断完善4G/5G产品布局;凭借前期与华为的技术开发积累,在CPE领域厚积薄发;凭借大客户战略,车载领域深度绑定比亚迪等自主龙头,此外,在新零售、CPE领域也积累了一批知名品牌、运营商以及上市公司等优质大客户资源。展望明年,随着车载和CPE领域进一步放量、国内消费也有望复苏,公司或重回高增长。

近期观点更新:建议关注通信+新能源、光纤光缆、国防信息化等方向和三季报超预期个股。

11月份我们看好运营商(公有云格局重塑+资本开支下降)、光纤光缆(量价齐升、海缆海工格局佳)、通信加新能源(海外光伏、户储需求旺盛带动储能温控等配套件以及通信跨界整机、电力电子器件市场初步打开)、物联网&网通终端(芯片瓶颈边际缓解+海外疫后数字化线上化转型)、军工信息化(地缘政治不确定增加)几类资产的相对表现,相关建议关注标的为中国移动、中国电信、中天科技、亨通光电、科士达、英维克、和而泰、共进股份、移为通信、映翰通、美格智能、上海瀚讯、盛路通信等。

风险提示

海外需求下滑、国内消费复苏不及预期。

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