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一、项目简介 清川立交，为广西首府南宁市东西向快速路--清川节点立交，工程包括：主线ZX1 和ZX2 两联、A、B、C、D 匝道桥和清川大道下穿东西快速路下穿通道。本作品利用revit、Dynamo等核心建模软件进行BIM模型的构建，配套一系列BIM软件实现立交桥模型各阶段的应用。 二、应用背景 本项目为在城市主干道上新修的立交桥，施工围挡区域直接影响着主干道通行效率，对城市交通疏导关系重大。采用三维场地布置，可实现高效利用有限的施工区域，避免施工场地布置不合理产生效率下降及安全隐患。 三、bim应用亮点 1.施工方案模拟 深基坑支护方案： 在下穿通道处，基坑挖深较大且地下水位比较高，建立深基坑支护模型；用于深基坑支护方案论证。 施工工序工艺模拟，验证合理可行性及调整优化。把握重难点，指导施工,加强管理。 施工动画：施工工艺模拟，保证信息准确高效沟通，方便展示及汇报，提高工作效率。 施工动画交底，加强和施工班组沟通，更好掌握项目及施工要求。 钢筋节点展示：通过BIM技术应用，让现场由图纸平面二维管理升级成三维多角度可视化模拟管理，同时对复杂节点进行了可视化多角度交底，让方案交底具有更强的针对性、全面性和可操作性。 样板构件增强交底：在施工图纸中添加识别图标，即可使工人在施工过程随时调出样板构件三维模型，并将模型叠加于实际施工部位，可查看竣工效果，实现精准交底。 充分整合工程实际情况，清晰明了地处理上跨的桥梁结构和地面道路之间的关系，准确无误把握市政管线脉络走向，简洁全面概况周边社会环境，得当组织安排现场施工。 管线搬迁及道路翻浇：合理安排管线迁改施工是本工程的重点，基于BIM模型策划管线搬迁方案，充分考虑交通组织，使得管线搬迁一次到位，避免因多次搬迁而造成浪费，避免因多次断除管线而造成对附近居民正常生活活动产生不良社会影响。同时对施工完毕的作业面及时修复，恢复交通。 2.智能计算土方工程量 数字化基坑实体，录入每天工作面标高更新可实时提取已完工程量，方便过程管控。 3.智能BIM5D平台管理 以BIM平台为核心，以集成模型为载体，关联施工过程中的进度、合同、成本、质量、 安全、图纸、物料等信息，为项目的进度、成本管控、物料管理等提供数据支撑，协助管理人员有效决策和精细管理，从而达到减少施工变更，缩短工期、控制成本、提升质量的目的。 4.桥梁施工质量检测 通过传感器技术采集桥梁应力、位移、挠度、预应力、结构关键节点应力、梁挠度与振动、支座反力、桩基应力等数据进行实时监测，并利用BIM模型进行仿真分析，从而实现桥梁结构安全评估及实时安全预警。