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在 CATIA V5 中创建的 CAD 项目代表了一种自动驾驶汽车，专为残疾人交通而设计。从头开始构建，每个组件的实现都强调对细节的关注。 该车辆包含一个 400cc、双凸轮、单缸、氢动力、4 冲程内燃机，每个活塞有 4 个气门。此外，车辆总成由 40 毫米钢管底盘构成。附加组件类似于刚性连接在卡丁车上的后轴和前轴，功能性转向系统和制动机构用螺栓固定在其上，理论上允许车辆根据要求运行。坐轮椅的人可以通过电子驱动的门机构进入车辆。连接的车轮旨在为卡丁车提供良好的路面接触面，使其具有良好的操控特性。加上标准化的螺栓和硬件，车辆的总重量估计约为 310 公斤。 这个总成的制作过程让设计团队遇到了很多困难，但凭借努力和毅力，在两个月的时间里，自动驾驶汽车项目顺利完成。除了使用 CATIA 作为主要软件外，还使用了其他计算机程序来优化车辆的性能。例如，Ansys 用于分析连杆的应力、应变和变形参数，以提高部件的强度并提高性能和可靠性值。此外，使用 Autodesk Powermill 进行 CAM 建模以创造未来的可能性，其中连杆可以由实心合金钢坯加工而成。 所有这些都类似于经过彻底处理的结果，以便及时提供产品并允许最终设计根据初始要求执行。组件的自主部分类似于少量有代表性的传感器，它将数据传输到电子驱动的制动器、节气门体和转向机构。

因此，自动驾驶汽车是与 Anna Starostka 和 Robert Jakabos 共同合作完成的。