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Pelton Wheel，Pelton Wheel，是1980年代由一位名叫Lester Allan Pelton的人发明的。这种涡轮机是多种冲击涡轮机中的一种，它通常通过撞击涡轮叶片顶部的杂物的冲击而旋转。美国佩尔顿涡轮机是在美国发明的，是涡轮机的一部分，没有任何反应或冲击。这种涡轮机由一个以一定间隔安装在其外圆周上的移动轮、许多刮刀或镘刀形式的叶片组成。流体或水与涡轮法术碰撞，导致能量从水的势能转移，当离开喷嘴时变成动能。而这种能量通过涡轮转变成机械能，可以在涡轮轴上移动。撞击叶片的喷泉从它的路径转向并被分成两个相等的部分，喷泉的每一部分都与叶片壁相切，在这种情况下它给轮子提供动能以进入颗粒涡轮机，大约 90% 到 93%，水力效率在 96% 到 98% 之间变化。 Pelton 的涡轮速度在 2 到 16 rpm 之间。另一个重要的一点是，在高海拔地区，由于喷泉的高速，高速的轮叶的腐蚀加剧。因此，如果采用高速塔架涡轮机用于高处，则应仔细设计叶片形状和形状的精度。佩尔顿涡轮机高约 500 至 600 米。